Revierinformationen

Le canal Oder-Spree a une longueur de 45 km.
WT TT 2,0 m pour MW.
DH MW 4,0 m pour MW (en fonction du niveau d'eau), largeur de passage 9m.
ZH Pour autant qu'il n'y ait pas d'autres restrictions par des panneaux, le zHG est de 10km/h.

Entre l'écluse ferroviaire de l'Oder-Spree et l'écluse de l'Oder-Spree, l'OPU est de 10km/h. Müllrose et l'écluse d'Eisenhüttenstadt, l'OP d'Eisenhüttenstadt s'applique : niveau de référence MW 212 cm, tél. 03364-77 38 52.
Entre l'écluse et l'Oder, l'UP d'Eisenhüttenstadt MW = 276 cm s'applique, tél. 03364-77 38 52. Niveau de l'Oder à Eisenhüttenstadt tél. 03364-75 13 42

La navigation sur l'Oder:
Le milieu du fleuve Oder constitue la frontière nationale entre la Pologne et la République fédérale d'Allemagne. Il s'agit d'une frontière intérieure de l'UE entre 2 pays dits "Schengen". Les plaisanciers peuvent accoster et débarquer à n'importe quel endroit de l'Oder, à condition que les intérêts de la police fluviale des deux Etats le permettent. Les citoyens de l'UE ne sont plus obligés de faire escale dans un port autorisé comme point de passage frontalier. Leurs documents de voyage et d'identité ne sont pas contrôlés lors du passage de la frontière, mais il est obligatoire d'avoir des documents d'identité sur soi. Il en va de même pour le permis de conduire des bateaux de plaisance et, le cas échéant, le certificat de radiotéléphonie. Un document d'assurance responsabilité civile ainsi qu'un certificat de propriété de l'embarcation peuvent s'avérer utiles en cas de besoin. Les règles d'importation et d'exportation entre la Pologne et les autres pays de l'UE diffèrent encore dans certains cas de la réglementation générale. Il convient de tenir compte des dispositions douanières actuelles (voir "www.zoll.de").