Lundeborg

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche est facile jour et nuit. Elle se fait par l'est, car il y a des rochers au sud du port. En approchant, la grande maison d'emballage blanche à colombages sert de bon point de repère. La tête de la jetée nord est éclairée la nuit (F.G).

Postes d'amarrage

Les bateaux de sport sont amarrés dans l'étroit port de pêche aux bords intérieurs des jetées ou dans la marina. La profondeur d'eau dans les ports est d'environ 2,5 m, l'entrée a tendance à s'envaser.

Attention à la cale de halage, qui s'étend loin dans le bassin du port. Pendant les mois de vacances, le port est souvent bondé.

Environs

Des possibilités d'approvisionnement existent dans la boutique du marchand rouvert. Il y a un petit restaurant imaginatif et un kiosque juste sur le port.  ; On peut se procurer du diesel et de l'essence. Vous trouverez également un chantier naval en bois et un atelier de moteurs.

NV Land Guide

Le port de Lundeborg est particulièrement séduisant, avec son impressionnant packhouse datant de 1863, qui est un bâtiment classé. Sa particularité est le colombage rouge. Ce bâtiment accrocheur est considéré comme le point de repère du village avec son port accueillant, qui a également été construit vers 1860 par le domaine de Broholm pour stimuler l'économie de Lundeborg. En 1931, le packhouse a été offert aux pêcheurs par l'association civique.

Sur l'histoire du village de pêcheurs idyllique, des briques et des ustensiles en argile trouvés dans la terre dans les parties nord et sud du village ont fourni des informations. Les découvertes prouvent que les briqueteries étaient une source de revenus importante aux 16e et 17e siècles. Des pièces d'argile travaillées ont également été découvertes dans l'eau près des vestiges d'un débarcadère.

Les produits agricoles étaient manipulés dans le port de Lundeborg au 19e siècle. Plus tard, la construction navale a joué un rôle important, mais le seul moyen de subsistance encore important aujourd'hui est la pêche. En témoigne également le fait que les pêcheurs gèrent encore seuls le port de Lundeborg.

Auparavant, il existait une liaison par ferry entre Lundeborg et Lohals, en face, sur Langeland. Le débarcadère est encore visible.

À environ cinq kilomètres au nord de Lundeborg, près de Hesselager, se trouve le Dammestenen, le plus grand rocher erratique du Danemark, qui mesure environ douze mètres de haut, 46 mètres de circonférence et pèse 1000 tonnes. Elle témoigne de la puissance de la glace qui a poussé l'énorme pierre de Norvège à East Fyn pendant la période glaciaire. La légende raconte qu'une géante qui séjournait à Langeland a essayé de frapper la flèche de l'église de Svindinge avec cette pierre. Cependant, elle a surestimé sa force et la pierre a atterri bien loin d'elle. Au fil des ans, la pierre aurait grandi et n'aurait cessé de le faire que lorsqu'elle a été déterrée.

Le château de Broholm se dresse à environ quatre kilomètres à l'ouest de Lundeborg. Non seulement il propose un hébergement élégant et des repas gastronomiques dans le restaurant du château, mais il y a aussi une impressionnante exposition d'antiquités à visiter.

Hesselagergård, un manoir construit en 1538, se trouve à environ 2,5 kilomètres au nord-ouest de la ville. Ici, des emprunts clairs ont été faits aux architectes de l'Italie du Nord. Le bâtiment de style Renaissance est remarquable pour ses pignons en arc de cercle, qui sont assez inhabituels dans le nord. La propriété, qui est encore entièrement exploitée aujourd'hui, n'est pas ouverte au public.

Au Danemark, à cette époque, les gens n'étaient habitués qu'aux pignons à gradins gothiques. Hesselagergård a été construit par le chancelier impérial Johan Friis. Cela vaut la peine d'y aller, bien que le manoir ne puisse être vu qu'à travers les douves.

L'église du village voisin a également reçu les pignons vénitiens après coup. Elle a temporairement servi d'église funéraire au puissant Friis.

Le "Brandkroen" sur Strandvej à Skårupøre, à trouver à dix kilomètres au sud de Lundeborg, est un restaurant gastronomique très recommandé.

La plus belle rue est probablement la rue Momleby, où se dressent de vieilles maisons à colombages, toutes manifestement du même maître d'œuvre. Les petites maisons soignées ressemblent un peu aux ancêtres des maisons mitoyennes d'aujourd'hui, mais beaucoup plus belles.

La partie nord du village se compose principalement de cottages. Une jolie promenade s'étend au sud le long de la rive. Il mène à une aire de repos, qui offre des vues sur Langeland en face. Si vous suivez la petite route un peu plus loin, vous arriverez à Knarreborg Mølle, un vieux moulin à eau à moitié détruit.

Informations sur la marina

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