Kappeln ASC
Marina près de Kappeln (Ellenberg)
Latitude
54° 39’ 27.5” NLongitude
9° 56’ 9.1” EDescription
La marina du club de voile local est située au sud du pont basculant dans la petite ville portuaire sur la Schlei.
NV Cruising Guide
Navigation
Pendant les mois d'été, le pont basculant est ouvert toutes les heures de 5h45 à 21h45. ; Caution:Lorsque vous vous approchez des amarrages en traversant le chenal, veuillez faire attention au courant.
Une circulation accrue pendant l'ouverture du pont (15 minutes avant l'heure.
Postes d'amarrage
Les guides peuvent trouver des places sur une profondeur de 2 à 3m après consultation du capitaine de port. L'amarrage à l'extérieur de la marina n'est pas autorisé pour des raisons de "police de la navigation".
Environs
Kappeln offre toutes les possibilités de fourniture et de service.
NV Land Guide
Ici, les bateaux de plaisance ont la priorité sur les automobilistes toutes les heures, lorsque le pont basculant construit en 2003 est mis en service. Le port est également dominé par de vieux silos et le dernier fumoir à poisson de Kappeln. Sur les trois cheminées des fumoirs, les lettres "A-A-L" indiquent à tous ceux qui viennent de loin ce que l'on fume ici en dehors des sprats, du flétan et du maquereau.
Du côté du pont, la ville possède quelque chose d'unique en Europe : la dernière clôture à harengs entièrement intacte. Ces clôtures facilitaient autrefois la pêche au hareng, mais les hivers glacés ont détruit les mailles à plusieurs reprises et les méthodes de pêche modernes ont prévalu au fil des ans. La clôture à harengs de Kappeln, qui a toujours été entretenue, remonterait au 15e siècle. Au grand dam des marins, cependant, ces clôtures ne fournissaient pas seulement le poisson quotidien sur la table, mais provoquaient également l'envasement de la Schlei. Malgré la baisse de la qualité de l'eau, le hareng est toujours pêché en grande quantité dans la Schlei, comme en témoignent les menus des restaurants. Pour ceux qui ne se lassent pas du hareng, on recommande les Journées du hareng de Kappeln, une fête annuelle de la ville qui s'étend sur quatre jours à partir de l'Ascension.
En raison de sa situation abritée et favorable sur la mer Baltique, Kappeln était autrefois un port de commerce et de pêche florissant qui a connu son apogée au XVIIIe siècle. Les produits agricoles d'Angeln et de Schwansen étaient principalement expédiés ici. Chaque été, la zone piétonne est animée et de nombreux touristes y font du shopping. Mais le centre-ville compte aussi des rues et des escaliers étroits et des maisons anciennes restaurées avec goût.
L'une des curiosités de la ville est le moulin de 30 mètres de haut, reconstruit dans le style hollandais après un incendie, qui domine la ville avec l'église Saint-Nicolas. Le moulin de Kappeln est le plus haut du Schleswig-Holstein.
Construite à l'origine en 1888, la structure massive a été prévue par le propriétaire de l'époque pour être si haute que les bâtiments entourant le moulin ne pourraient pas couvrir le vent. Après tout, la croix d'aile du bâtiment de neuf étages, d'un diamètre de 23 mètres, fournissait 80 chevaux. Pendant la période de vent, l'énergie éolienne n'était pas seulement utilisée pour moudre le grain, mais aussi pour scier le bois. Ce n'est qu'en 1964 que les pales de l'usine s'arrêtent. Les sociétés minotières avaient racheté les services des petits moulins et, en contrepartie, les meuniers devaient accepter de ne plus produire de farine. La grande extinction des moulins a commencé. Des 15 moulins à vent qui étaient visibles depuis la visite des moulins de Kappeln, il n'en reste que quelques-uns.
Aujourd'hui, l'office du tourisme de la ville est installé au premier étage. La salle des mariages du troisième étage est désormais si connue que des couples de toute l'Allemagne y disent "oui". Le bâtiment historique est également utilisé pour des expositions changeantes.
Deux autres curiosités de la ville se trouvent à proximité sur le quai au sud du pont basculant : La gare du musée et le port du musée. Le chemin de fer Angelner Dampfeisenbahn emprunte ici sa route d'origine vers Süderbrarup. La beauté du paysage entre Kappeln et Süderbrarup vaut à elle seule le voyage dans les anciennes locomotives à vapeur. Si vous êtes un plaisancier, vous ne voudrez certainement pas manquer une visite au port-musée naissant.
Vraisemblablement, Kappeln a été fondée à l'âge viking vers 900. La colonie est mentionnée pour la première fois dans des documents en rapport avec une chapelle dédiée à Saint-Nicolas, l'ancêtre de l'actuelle église Nikolai. Le nom de Kappeln est également dérivé de la chapelle.
La puissante église Nikolaï, qui trône entre de vieilles maisons, se caractérise à l'intérieur par un style architectural classiciste colossal. En revanche, le joyau de l'église, un autel latéral de Hans Gudewerth le Jeune de 1641, semble modeste.
Le nom de l'église est Kappeln.
Informations sur la marina
Profondeur max. | 3 m |
Contact
Téléphone | +49 4642 5404 |
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Website | http://www.asc-kappeln.de |
Environs
Électricité
Eau
Toilette
Douche
Restaurant
Internet
Épicerie
Bikerental
Déchets
Commentaires
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