Mommark

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche ne pose pas de problème de jour comme de nuit, mais par moments un courant très fort est parallèle à la côte. On se tient bien à l'écart de la tête de môle est de l'enrochement (Fl.R.3s). Le côté est de l'enrochement a tendance à s'ensabler. Attention: En cas de tempête de terre, il y a une forte mer de fond devant l'entrée.

Postes d'amarrage

Les clients s'allongent sur les ponts flottants de l'ouest (avec des doigts) à une profondeur d'eau de 1,5 à 2,5 mètres. La partie sud du bassin portuaire est réservée aux pêcheurs. En cas de forts vents du nord, le port peut être agité par la houle.

Environs

Port agréable avec un camping adjacent, bon service de base disponible, également kiosque et restaurant. Le petit magasin d'alimentation le plus proche est à une bonne heure de marche à Tandslet. Le seul carburant disponible est le diesel.

NV Land Guide

Le port de Mommark a plus d'atmosphère que le port voisin de Fynshav, même si le petit village situé au-dessus du port n'a pas grand-chose à offrir sur le plan culturel. Mais la situation du port, en contrebas d'une colline arborée, est déjà attrayante. Autrefois, seul le ferry reliant Søby sur Ærø à Mommark causait un peu d'agitation. La manœuvre du bateau, qui devait tourner sur la proverbiale assiette, était toujours un spectacle. Aujourd'hui, la liaison part de Fynshav. Aujourd'hui, le camping adjacent apporte un peu de changement dans le quotidien du port. Le motif le plus souvent photographié est sans doute le feu de quai du port, deux petites tours d'une construction que l'on croirait plutôt sur une île grecque que sur Als.

Il ne reste plus grand chose de l'ancienne importance de la localité en tant que station de ferry importante de la ligne Faaborg-Mommark désaffectée. Fynshav a pris le pas sur Mommark. Entre ces deux ports, à Kettingskov, à environ trois kilomètres de Mommark, se trouve le plus grand monument mégalithique du Nord. Blommeskobbel est le nom de la forêt où se trouvent les deux dolmens longs. Le plus grand mesure 53 mètres sur 12 et compte 69 pierres de bordure. Deux dolmens ronds sont également visibles ici.

L'église de Lysabild, à dix kilomètres au sud-ouest de Mommark, est mentionnée pour la première fois vers 1200. Elle fut construite en signe de reconnaissance après que les habitants d'Alsen eurent échappé à une attaque de la flotte d'Erik de Poméranie, une tempête ayant dispersé les navires. Aujourd'hui encore, la partie gauche de l'église est appelée "sainte chapelle du sang". Pendant longtemps, la chapelle a été un lieu de pèlerinage dont on attendait une protection contre les attaques.

Informations sur la marina

Contact

Environs

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