Sakskøbing

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche des ports n'est recommandée que pour les personnes qui ne connaissent pas la région pendant la journée. Vous naviguez sur le chenal non éclairé, mais bien balisé, du fjord de Sakskøbing, d'une profondeur de 3 mètres. En dehors du fairway, l'eau est très peu profonde et il y a beaucoup de vieux pieux dans l'eau. Il est important de suivre le balisage des chenaux.

Entre Oreby-Bro et le port de commerce de Sakskøbing, la vitesse maximale de 5kn s'applique en raison du renforcement des berges et de la population de roseaux. Il est difficile de voir le nom du fairway ici.

Postes d'amarrage

Vous êtes amarré dans l'ancien port de commerce au quai sud ou à la jetée du club de voile (SMSK) à 3m de profondeur d'eau.

Environs

Les possibilités d'approvisionnement sont à l'endroit. Deux chantiers navals proposent des services complets de réparation et de navigation de plaisance.

NV Land Guide

Le "château d'eau souriant" est le point de repère de la ville provinciale située au bout du fjord de Sakskøbing, long de trois miles. Les yeux, le nez et la bouche souriante peints font que le sommet du château d'eau ressemble à un chapeau sur un visage. Le visage souriant ne promet pas non plus grand-chose sur la traversée du très étroit fjord de Sakskøbing. Le voyage à travers le canal piqué le long de la rive pittoresque est une expérience à recommander, qui est malheureusement gâchée à la fin par le port à l'aspect quelque peu stérile. Ici, où le ciment est chargé, où les usines et un chantier naval provoquent de l'agitation, la ville d'environ 5 000 habitants montre son second visage, celui d'une ville industrielle, connue entre autres pour sa grande sucrerie. Autour de Sakskøbing, la culture de la betterave à sucre joue donc un rôle particulier.

Après tout, les ceintures de roseaux du fjord de Sakskøbing vont jusqu'au port et celui qui peut encore trouver des amarres à la maison du Roklub se trouve un peu à l'écart de l'action portuaire. Un séjour prolongé ici n'est pas non plus recommandé, même si l'avantage du port qui s'étend jusqu'à la ville est évident : la proximité du centre.

En matière d'équipements sportifs et de loisirs, la petite ville peut à nouveau faire valoir son visage souriant au château d'eau. Un centre sportif avec deux salles d'entraînement, une cafétéria et une piscine couverte, un sauna, des courts de tennis, des sentiers de randonnée, un mini-golf et un club et une maison de la culture font partie des installations de loisirs. Ceux qui s'attendent à un paysage urbain préservé d'autrefois seront déçus. Bien que les anciennes maisons basses soient encore préservées ici et là dans le centre-ville, la quantité est maigre au regard de l'âge de la ville.

Un précurseur du Sakskøbing d'aujourd'hui aurait existé avant le tournant du millénaire. Si un incendie n'avait pas détruit de grandes parties de la ville du fjord au 18e siècle, il y aurait certainement plus de vieux bâtiments qui méritent d'être vus aujourd'hui. Toutefois, le plus ancien bâtiment de la ville, l'église St. Pouls, mérite d'être mentionné. L'église romane tardive du 13ème siècle possède une nef qui mérite d'être vue. Un monument aux pluies occasionnelles a été érigé sur la place du marché sous la forme d'une fontaine. Une statue avec un parapluie s'y tient sous la pluie toute l'année, attendant que la fontaine soit éteinte au moins en hiver.

La ville doit son développement à un gué traversant l'étroit chenal du fjord. Ceux qui voulaient passer le carrefour devaient payer un péage. Et comme il s'agissait de la seule liaison entre le Lolland oriental et le Lolland occidental, la ville gagnait beaucoup de péages routiers au Moyen Âge. La ville s'est d'abord appelée Saxtorp. Avec les privilèges de la ville accordés par le roi Erik Menved en 1306, elle a été rebaptisée Sakskøbing.

Dans l'histoire du Danemark, Sakskøbing est une ardoise plutôt vierge. Cependant, un roi y a été tué une fois : en 1331, des nobles du Holstein ont attaqué le roi Christoffer II, qui séjournait à Sakskøbing, et l'ont amené à Aalholm (voir aussi Nysted, château d'Aalholm). Sa cour à Sakskøbing a été brûlée.

C'est surtout le fjord et le port qui ont permis à la ville de se développer rapidement.

Toute la campagne environnante, y compris la ville de Maribo (voir Bandholm), exportait et importait par le port de Sakskøbing. Comme ailleurs, le marasme est venu avec la peste et les guerres de Suède. La population s'est réduite de plus de 700 à 300 habitants. Le fjord inutilisé est devenu encombré et la récupération a donc été bloquée.

Au lieu de cela, le pont d'amarrage du domaine d'Orebygård, à l'entrée du fjord, a gagné en importance. (Voir Oreby) Cela a toutefois donné lieu à des litiges avec le seigneur du manoir qui possédait les terres.

Ce n'est qu'à la fin du XVIIIe siècle, après que le fjord a été rendu à nouveau navigable, que la ville est redevenue florissante. Outre le paysage, l'industrie émergente a profité de l'étroitesse du fjord. Vers 1870, après la construction du pont reliant Sundby (Lolland) à Nykøbing (Falster), la ville connaît à nouveau une période économique très difficile, mais quelques années plus tard, le commerce est à nouveau florissant grâce à la construction de la ligne de chemin de fer vers Nakskov et Nykøbing. Le plus grand manoir de Lolland, situé à cinq kilomètres, mérite une visite. Le château de Krenkerup à trois ailes, entouré d'un parc de près de 20 hectares, a été construit il y a plus de 560 ans. Une partie de ce vaste complexe, parsemé d'arbres rares, est ouverte aux visiteurs (le long de sentiers balisés).

Le château de Berritsgård, à quelque quatre kilomètres de Sakskøbing, séduit par son style Renaissance. Il n'a subi que des modifications insignifiantes depuis son achèvement, et ce, il y a plus de 400 ans.

Informations sur la marina

Contact

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Imbiss

Grue

Billetterie

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets