Limhamn West

Description

NV Cruising Guide

Navigation

LIMHAMN OUEST : L'approche du bassin portuaire éclairé ne pose aucun problème de jour comme de nuit. L'approche se fait depuis le fairway d'Øresund. Pour accéder à la marina, il y a un chenal balisé, d'une profondeur de 3 m, avec un feu de 92° (la nuit, le feu de direction 2 F.G). Au sud du canal, il devient rapidement peu profond. L'entrée balisée du port commercial a une profondeur d'eau de 4,5 mètres. Des courants croisés sont à prévoir par moments aux deux entrées.

Postes d'amarrage

LIMHAMN OUEST : Des postes d'amarrage pour invités se trouvent sur la jetée à l'ouest du poste de bunker dans une profondeur d'eau d'environ 2,5 m. Il est également possible de s'amarrer sur des postes libres marqués en vert. Dans le port commercial (port sud), avec une profondeur d'eau de 2 à 4 m, les yachts de plus grande taille trouvent également une place d'amarrage.

Environs

Dans le centre de Limhamn, à 500m, il y a de bonnes possibilités d'approvisionnement. Le service du chantier naval est situé dans le port de pêche. La marina offre les installations habituelles (y compris une station de bunker). Il existe de très bonnes liaisons de transport vers Malmö. Le port dispose de la norme STF guest harbour.

NV Land Guide

Le port commercial de Malmö n'étant pas ouvert aux bateaux de plaisance, les plaisanciers doivent se contenter des ports de banlieue de Limhamn Ouest et Limhamn Nord. La distance entre ces marinas et le centre-ville de Malmö est d'environ trois kilomètres. Si vous n'avez pas le temps d'y aller, vous pouvez visiter le musée de Limhamns à Limhamnsvägen, près du port sud. Il s'agit d'un cottage meublé comme une ancienne cabane de pêcheur. Ceux qui attachent de l'importance aux possibilités d'approvisionnement devraient s'amarrer dans le port sud. Dans cet immense port, il y a au moins un café-restaurant et les chemins vers les magasins ne sont pas aussi éloignés que dans le port nord (également appelé Lagunen) qui est situé un kilomètre plus au nord. En faveur du port Nord stérile, il y a la distance plus courte du "centre-ville" de Malmö et l'emplacement plus calme, car à proximité immédiate du port Sud, les ferries pour Dragør démarrent et les silos à béton d'une cimenterie font partie du paysage.

La banlieue de Malmö, Limhamn, est connue pour sa zone de loisirs unique Limhamnsfeld, qui se compose de grands terrains verts et sportifs où vous pouvez jouer au football, au handball, au rugby et au golf ou simplement vous promener. Le terrain de loisirs borde la belle plage de Ribersborg (au nord-est du port pour bateaux de sport) avec des bains et des jetées. Si vous voulez en voir plus, dirigez-vous vers le centre de la troisième plus grande métropole de Suède. Les beaux quartiers de la vieille ville et les vastes espaces verts méritent une visite. La ville de 240 000 habitants est le centre économique et culturel de la région de Skaane et est donc richement dotée en installations industrielles, mais aussi en curiosités. Elle est également appelée la "ville des parcs".

Située juste en face de la capitale danoise Copenhague, Malmö était un important port de commerce et de navigation dès le 13e siècle. Mais c'est le commerce dynamique avec la Ligue hanséatique, qui remplissait ici ses tonneaux de harengs, qui a fait exploser la population au 14e siècle. Parmi les marins allemands, Malmö était alors connue sous le nom d'Ellbogen, en raison de sa forme côtière. Les habitants de Malmö sont fiers du fait que leur ville était autrefois capable de rivaliser avec la capitale suédoise. Au XVIe siècle, Malmö a développé une telle vitalité économique et culturelle que les habitants de Stockholm ont dû craindre de se laisser distancer. Cela n'a pas du tout plu à de nombreux Suédois en raison des liens étroits entre la partie de la Scanie et le Danemark. Aujourd'hui encore, les habitants de Skaane se demandent ironiquement si le Danemark appartient à la Scanie ou la Scanie au Danemark. En particulier dans la prononciation du suédois, les habitants de Skaane ont conservé une telle indépendance que des sous-titres doivent être diffusés à la télévision suédoise lorsqu'un "vrai Scania" s'exprime. Oui, ils sont même accusés de maintenir délibérément la prononciation grinçante, juste pour éviter d'être considérés comme de vrais Suédois. Au grand dam des habitants de Malmö, ils n'ont pas réussi à supplanter Stockholm au cours du Moyen Âge. La ville est même retombée à la sixième place du classement des villes vers 1800. La puissante forteresse Malmöhus, construite en 1536 par le roi danois Christian II, date également de l'époque où Malmö se disputait la première place avec Stockholm. Le premier château du XIVe siècle a été détruit par les citoyens de Malmö lors d'un soulèvement contre les Danois. La forteresse Malmöhus, reconstruite au même endroit, a joué un rôle important en tant que base de l'empire danois. De là, il était possible de contrôler la partie sud de l'Øresund. Cette perte a pesé lourd lorsque les Danois ont dû céder la ville et Malmöhus aux Suédois en 1658. Ce n'est qu'en 1677 que les Danois parviennent à reprendre pied en Scanie pour une courte période et à s'emparer à nouveau de Malmöhus. De nombreux nobles ont été emprisonnés derrière les murs de briques entourés d'un profond fossé. Même le troisième mari malchanceux de Marie Stuart, Lord Bothwell, a été emprisonné ici de 1568 à 1973. La forteresse actuelle a peu de choses en commun avec le Malmöhus d'origine après des modifications et un incendie dévastateur au 20e siècle.

Le château, qui se trouve à l'ouest de la vieille ville, est maintenant un musée avec des collections exquises d'histoire naturelle et d'histoire locale. L'art russe et norvégien du début du siècle est également exposé. Le parc du château, avec le moulin construit en 1851, mérite également une visite. On y trouve notamment une sculpture digne d'intérêt réalisée par le célèbre artiste Carl Milles : l'Homme et Pégase. À environ 300 mètres à l'ouest de Malmöhus, sur Malmöhusvägen, se trouve le musée technique et maritime, qui abrite d'anciens moyens de transport de toutes sortes. La palette va des navires vikings aux locomotives, en passant par les voitures, les avions et les sous-marins. Dans le Komandantenhus, en face de Malmöhus, des reconstitutions des batailles qui se déroulaient autrefois autour de la ville côtière sont organisées. Vous pouvez également voir les armes d'autrefois : vieux canons, chargeurs de museaux...  ; Le centre de la ville est Stortorget, le Grand Marché, construit au 16ème siècle. C'est également le centre de la vieille ville, qui est séparée de la Malmö moderne par une ceinture de canaux. Le Stortorget est considéré comme la plus grande place de marché d'Europe du Nord. La statue équestre du roi Charles X, qui a finalement libéré la Scanie des Danois en 1658, domine la place. L'hôtel de ville, avec sa façade de style Renaissance néerlandaise, situé au bord de la place du marché, abrite une taverne au sous-sol. La jolie façade du bâtiment est ornée de personnages, dont la déesse de la loi, Thémis. La navigation, l'artisanat, l'agriculture et le commerce sont symbolisés. Si vous visitez Stortorget, vous devriez également jeter un coup d'œil à la Pharmacie du Lion, dont le mobilier est vieux de plusieurs siècles. La maison Jörgen Kocks Hus près du Grand Marché, près de l'élégant hôtel Kramer, qui a plus de 100 ans, est considérée comme la plus belle maison (1522) de l'âge d'or de Malmö. Des figures en grès, telles que la Vierge Marie, ornent le bâtiment. Cependant, la plupart des décorations sont des copies. Les originaux se trouvent au musée de Malmö. Parmi les invités célèbres de cette maison figurait également le roi suédois Gustav Wasa lors des négociations avec le roi danois et la Ligue hanséatique. Aujourd'hui, la maison, construite pour le maire Jörgen Kock, est surtout connue comme un pub. Au sous-sol se trouve le célèbre restaurant "Kockska Kragen". Lilla Torget (le petit marché), qui borde Stortorget, compte de nombreuses maisons à colombages bien préservées, faisant du marché l'un des monuments culturels les plus impressionnants de Suède. La place du marché, pavée de pierres en forme de tête de chat, est flanquée de maisons des XVIIe et XVIIIe siècles, comme la maison de Faxe, la ferme de Hedman, la maison d'Aspegren et la ferme d'Ekström. Depuis la terrasse de l'agréable Café Dockhuset, vous pouvez observer le marché - et c'est le cas presque tous les jours. Hjulhamnsgatan mène au sud à Gustav Adolfs Torget, d'où partent les bus pour la visite de la ville. Toujours au sud, la Södergatan est reliée au Stortorget, une zone piétonne à l'entrée de laquelle se trouvent quelques bâtiments impressionnants du début du siècle. Le côté nord de la Gustav Adolfs Platz est constitué d'une rangée de maisons pompeuses. Parce que voir et être vu jouent un rôle important ici, la rue qui longe ces maisons porte le surnom de "Riviera". Le centre de poupées Charlotte Weibull, situé à Gustav Adolfs Torg, sera particulièrement attrayant pour les jeunes visiteurs. Ici, les poupées sont fabriquées dans toutes les tailles et tous les types imaginables. Le troupeau de poupées est dirigé par Pippi Longstocking et Nils Holgersson. Les poupées, dont certaines sont fabriquées de manière très élaborée, ont un prix. Ils peuvent coûter plus de 1000 couronnes, les productions spéciales même plus de 2000 couronnes.

À l'ouest de Gustav Adolfs Torg commencent les grands parcs du centre-ville, qui ensemble occupent une surface bien plus importante que la vieille ville. Ils s'étendent jusqu'au port de Limhafen. Le Pildammspark, avec plus de 200 arbres, est le plus grand parc de Suède. Si vous voulez profiter des parcs et de la vieille ville du point de vue du canal, vous pouvez faire le tour des deux sur le bateau d'excursion "Rundan". L'anneau du canal est constitué en partie des anciens fossés de fortification du château de Malmöhus. L'église Saint-Pierre, inspirée de l'église Sainte-Marie de Lübeck, située immédiatement à l'est de la place du marché principal, rappelle la forte influence allemande des XIIIe et XIVe siècles. Parmi les plus grandes curiosités de l'église, construite vers 1300 dans le style gothique, figurent les pierres tombales au sol, la Krämerkapelle avec des peintures à la chaux du XVIe siècle et les fonts baptismaux de 1601. Le Gertrudsviertel (à quelques centaines de mètres à l'est de la gare et du Hauptmarkt) est un monument qui mérite d'être vu avec ses plus de 20 bâtiments historiques. Des écuries, des greniers, des entrepôts et des bâtiments résidentiels datant de 1530 à 1919 ont été restaurés et loués à des institutions publiques et privées. Des troupes de théâtre, de cinéma et de musique ainsi que toutes sortes de communautés et d'organisations se sont installées dans les vieilles maisons et les cours des marchands. À 200 mètres à l'est du quartier Gertrud se trouve le musée des calèches sur Drottningtorget, autrefois un manège pour les hussards et aujourd'hui un espace d'exposition de calèches de différentes époques. La place devant le musée, où les hussards faisaient leurs exercices, est aujourd'hui un marché de fruits et légumes. Johannesgatan 7, Malmö possède l'une des salles d'art les plus grandes et les plus remarquables de Scandinavie, où sont présentées des expositions d'artistes suédois et internationaux. Vous pouvez acheter des livres d'art et des cartes d'art. Si vous vous intéressez au design moderne, ne manquez pas le centre de design situé sur le petit marché (Lilla Torg). La liaison la plus rapide entre Malmö et Copenhague est l'hydroptère. Ils couvrent la distance de centre à centre en 45 minutes. Les bateaux partent d'Inre hamnen (port intérieur), à environ 300 mètres au nord du marché principal. À quelques pas, vous trouverez la gare centrale et l'office du tourisme, où vous pourrez acheter la Malmö Card. Il permet, entre autres, de voyager gratuitement dans les bus verts à l'intérieur de Malmö. L'entrée à de nombreux musées et installations de loisirs est gratuite avec la carte. Une visite guidée de la ville, une croisière sur le canal Rundan, l'entrée aux saunas, une visite au restaurant cabaret Kronprinsen ou au Crown Night Club et l'entrée à la piste de course hippique Jägersro sont gratuites pour les détenteurs de la carte. Une destination recommandée dans la région de Malmö est le château de Torup (15 kilomètres à l'est de Malmö). Le château à deux tours n'a pratiquement pas été modifié depuis sa construction en 1540. Le parc est ouvert toute l'année, le château seulement quelques jours en été.

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