Smygehamn

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port balisé est possible de jour comme de nuit. Elle s'effectue au feu d'alignement  ;(2 F.R) à 3°. Le feu ne brûle toutefois que du 1er août au 1er juin. Il faut faire attention aux vastes filets qui s'étendent à l'est du port jusqu'à 1 nm en mer. A l'ouest du port se trouve une zone bétonnée d'interdiction de mouillage (câble).

Les forts vents de terre peuvent rendre l'approche du port considérablement plus difficile, voire impossible, si l'état de la mer le permet.

Postes d'amarrage

Un nombre très limité de places d'amarrage est disponible aux postes d'amarrage pour yachts (avec pontons à doigts) indiqués par des panneaux verts. Ou vous pouvez vous arranger avec les pêcheurs pour vous amarrer à côté d'eux. La profondeur de l'eau est de 1,5 à 2 m.

Environs

En plus d'un kiosque et d'un poissonnier il y a d'autres services dans le village, qui se trouve à environ 800m à l'est du port.

Des installations sanitaires et un chantier naval avec cale de mise à l'eau se trouvent sur le port.

Standards des ports d'accueil STF

NV Land Guide

Smygehamn, près de Smygehuk, le point le plus au sud de la Suède, ne comptait encore que trois maisons en 1657. En 1684, la petite colonie s'était déjà transformée en un petit village dont la base de subsistance était d'abord la pêche. Au 19e siècle, le marché noir et la contrebande sont devenus des sources de revenus supplémentaires. Le Kaufmannsspeicher, un entrepôt construit par des commerçants de Malmö et d'Ystadt, jouait un rôle important dans ce contexte. Comme il se doit pour les contrebandiers et les trafiquants clandestins, c'est surtout la nuit qu'on y faisait de sombres affaires. Seuls les hommes de paille des commerçants communiquaient avec les capitaines des péniches et des bateaux gréés.

Aujourd'hui, l'ancien entrepôt des contrebandiers expose et vend de l'art et de l'artisanat. Des journées de musique populaire sont également organisées dans l'entrepôt. C'est également là que se trouve l'office du tourisme. On peut également y acheter le Smygediplom, qui indique noir sur blanc que l'on se trouvait à la pointe la plus méridionale de la Suède.

A l'origine, une carrière de calcaire se trouvait à cet endroit. Ce n'est que dans les années 1920 que le port a été transformé en véritable port, après l'abandon de la carrière. Entre le port et l'entrepôt se trouve encore l'un des plus anciens fours à chaux du nord, construit au milieu du 19e siècle par l'Allemand Hermann Wendt. Il a été construit au début du XXe siècle par l'Allemand Hermann Wendt. D'autres fours conservés sont visibles au nord-est de l'église d'Östra Torp.

Le phare de Smygehuk, haut de 17 mètres, construit en 1883, n'est plus en service. Le phare automatique de Kullagrund l'a remplacé depuis 1975. La plate-forme du phare offre toutefois une belle vue panoramique. La maison du gardien du phare est aujourd'hui une auberge de jeunesse. Sur la langue de terre la plus méridionale de Suède se trouvent également deux tombes de l'âge de pierre, les chambres funéraires Stora (grande) et Lilla (petite).

Dans le joli port de Smygehamn, bordé de cabanes de pêcheurs rouges, on peut acheter du poisson fraîchement fumé. Sur le port, il y a un petit café agréable avec vue sur la mer. Il y a également un kiosque. Le parc de caravanes à côté du port attire des visiteurs supplémentaires.

Informations sur la marina

Contact

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Imbiss

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Déchets