




Latitude
53° 54’ 12.3” NLongitude
11° 26’ 48.1” EDescription
Une ancienne ville hanséatique, aujourd'hui un chantier naval et une ville portuaire au sud de la baie de Wismar.
NV Cruising Guide
Navigation
L'approche de Wismar est possible de jour comme de nuit. Le fairway est bien balisé et éclairé. Les personnes qui ne connaissent pas la région devraient utiliser le NV. Sportschifffahrtskarten pour obtenir une connaissance précise du parcours du fairway et des terrains peu profonds à l'extérieur de Hannibal, Lieps, Wieschendorfer Ost, Stegort et Walfisch, et éviter ces zones.
Postes d'amarrage
Il existe plusieurs possibilités d'amarrage dans la zone urbaine de Wismar et dans le confortable port de plaisance de Wendorf.
-
Yachthafen Wendorf 53° 54,6' N 11° 26,2' E
Directement sur le chenal de Wismar, les clients trouveront de la place aux jetées flottantes avec une profondeur d'eau de 2,7m après consultation du capitaine du port. Dans le clubhouse, vous trouverez des installations sanitaires modernes. Restauration et un bus pour Wismar à proximité. -
Alter Hafen Wismar ; 53° 53,9' N 11° 27,4' E
Sur la rive ouest de l'entrée du Vieux Port, les quais peuvent être utilisés par les bateaux de plaisance, 3,6m de profondeur d'eau. Une couchette idéale pour les grands yachts. Douche, WC, machine à laver et sèche-linge se trouvent dans le bâtiment sanitaire situé devant la cabane historique. Sur la rive ouest, il y a un autre quai de 150 m pour les places d'hôtes. La partie intérieure du vieux port, en revanche, n'offre que quelques postes d'amarrage, car le site est surtout utilisé par les bateaux à passagers, les pêcheurs et l'Association du vieux port. -
Site de randonnée aquatique ; 53° 53.9' N 11° 27.8' E
À l'extrémité sud de l'Überseehafen se trouve une aire de repos moderne pour la randonnée aquatique de 35 places (profondeur d'eau de 2,4 à 3 m). L'électricité, l'eau et les installations sanitaires sont disponibles. Le poste d'amarrage est convenu avec le capitaine de port sur place. -
Westhafen 53° 53,8' N 11° 27,4' E
Marina moderne avec toutes les installations d'approvisionnement aux jetées flottantes au sud du Westhafen. Profondeurs d'eau d'environ 7 m. Un clubhouse avec des installations sanitaires, un service de yacht, une grue et une location de vélos sont disponibles. Les hôtes s'amarrent après consultation du capitaine de port à la 2e jetée ou sur des places libres. -
Port de plaisance ; 53° 54,1' N 11° 26,1' E
Petit port de plaisance pour les navires à faible tirant d'eau (1,5m), dans une baie au nord du quai. L'étroite voie d'accès au port est marquée. Des installations sanitaires sont disponibles.
Environs
Bonnes installations d'approvisionnement, bâtiments historiques et restaurants bien tenus immédiatement au sud du port dans la vieille ville de Wismar. Une station de ravitaillement des bateaux se trouve à l'est entre le terminal chimique et le port pétrolier.
Le samedi, les bateaux de pêche commercialisent leurs prises en vente directe à la pointe du port.
Le bureau du port de Wismar peut être contacté au 03841/251-3260 ou au 0172-914 4968. Des informations intéressantes sur la ville hanséatique de Wismar peuvent être obtenues à l'office du tourisme de la Kopenhagener Straße. Tél. 03841/225 29 121.
NV Land Guide
Le hareng, la bière et le sel faisaient la richesse des "sacs à
poivre". C'est ainsi que l'on appelait à huis clos les marchands
hanséatiques, qui faisaient également commerce de céréales, de
laine, de viande séchée et d'ambre. Comme Rostock et Lübeck, Wismar
était l'un des membres fondateurs de la puissante confédération des
villes. Pour le SED, l'appellation Ville hanséatique avait une
odeur de capitalisme précoce. Mais en janvier 1990, la ville s'est
à nouveau attribué ce titre par une résolution du conseil,
reconnaissant ainsi ses "sacs à poivre" et ce qu'ils avaient
apporté à la ville. Il s'agissait non seulement des relations
commerciales étendues et des maisons à pignons de la vieille ville,
dont certaines sont encore conservées, mais aussi, au départ, d'une
certaine indépendance de la bourgeoisie vis-à-vis de la noblesse et
de l'église. Les seigneurs aux colliers blancs n'ont pas hésité à
choisir les moyens d'étendre leur pouvoir. Si nécessaire, ils ont
également conclu des pactes avec les pirates pour se débarrasser de
leurs concurrents.
Au début, cependant, les pirates étaient leurs principaux adversaires. L'origine de la Ligue hanséatique avec Lübeck et Rostock en 1259 était donc aussi un pacte contre les corsaires qui avaient infligé de lourdes pertes aux marchands. Dans les années qui ont suivi, cette association est devenue l'une des plus puissantes associations économiques de l'histoire, qui n'a été mise sur la touche que 300 ans plus tard, avec la découverte de nouvelles mers et de nouveaux mondes. Cela a également mis fin à l'oppression des artisans par la Ligue hanséatique, qui s'était installée au fil du temps. L'interaction initialement fructueuse entre marchands et artisans s'est transformée en un diktat (des prix) des marchands contre les guildes. Les marchands, de plus en plus riches, ont chassé les artisans du conseil et ont légué leurs bureaux aux membres de leur famille.
Vous pouvez en apprendre davantage sur la Ligue hanséatique et la navigation maritime dans la Schabbelhaus, qui a été construite en 1570 et qui est également le musée d'histoire de la ville de Wismar. On le trouve dans la partie nord de la vieille ville (Schweinsbrücke 8) et il vaut la peine d'être visité.
Mais d'abord au port, où se dresse la porte d'eau de style gothique tardif construite vers 1450 au "Vieux port", la dernière survivante de ce qui était autrefois cinq portes. Triste mais vrai : les quatre autres ont été démolis pour des raisons de circulation au milieu du XIXe siècle. De nombreuses portes sur toute la côte baltique ont dû céder pour ces raisons.
La "cabane dans les arbres" près du vieux port abrite un petit musée maritime en plus d'une station de pilotage. Les deux têtes suédoises qui se trouvent aujourd'hui devant le bureau du port se tenaient autrefois sur des dauphins devant l'entrée du port. La vue sur la baie avec ses installations portuaires, les îles de Poel (voir : Timmendorf, Kirchdorf) et Walfisch mérite également d'être mentionnée. Ce dernier est protégé en tant que zone de reproduction des oiseaux.
L'un des premiers arrêts de la visite de la ville doit être la voûte de la "Straße am Hafen" (rue du port), qui a été construite sur une tranchée d'extinction artificielle. Grube est le nom de ce fossé, qui alimentait également la ville en eau.
Dans la direction que vous avez prise, vous arriverez à l'arsenal de la Ulmenstraße, construit à l'époque suédoise (1699) et qui est aujourd'hui les archives de la ville et l'école d'ingénieurs. Au bout de l'Ulmenstraße, la longue Lübsche Straße commence sur la gauche, où de vieilles maisons à pignons rappellent l'époque hanséatique et où la Heiliggeistkirche (église du Saint-Esprit) construite en 1255 (à l'angle de la Große Hohe Straße) rappelle la période d'influence de l'église.
Dans la Große Hohe Straße, deux bâtiments historiques se font face, la St. Georgenkirche (église Saint-Georges), en grande partie détruite en 1945, et le Fürstenhof (cour du prince) de 1553, qui est important en tant qu'œuvre d'art architectural. Des figures de l'Antiquité et de l'histoire biblique sont représentées dans les figures en calcaire sur la façade des étages supérieurs du bâtiment Renaissance, David et Goliath ainsi que Samson et Delila ornent le portail.
À quelques pas du Fürstenhof se dresse l'emblème de Wismar, la puissante tour de l'église Sainte-Marie, en grande partie détruite pendant la Seconde Guerre mondiale. De là, en passant par la Sargmacherstraße, vous atteignez l'hôtel de ville (1819) sur la place du marché de 10 000 mètres carrés, sur le côté sud-est de laquelle se trouve le "Wasserkunst". Sur ce bâtiment Renaissance en forme de temple, des phrases gravées racontent l'approvisionnement en eau de la ville du 17e au 19e siècle.
Construite en 1380, la "Vieille Suédoise", située à l'est du marché, est probablement la maison de ville la plus connue de la ville, notamment en raison du restaurant situé dans les vieux murs. Des plafonds à poutres en bois et une cheminée à l'intérieur créent l'atmosphère adéquate pour l'extérieur historique.
Le jardin Linden avec son château d'eau médiéval est accessible depuis le marché de la Großschmiedestraße. À son extrémité nord, le canal de la Grube (après la Nikolaikirche) ramène au point de départ de la promenade en ville.
De nombreux éléments nous rappellent que la ville a appartenu aux Suédois de 1648 à 1803, qui ont fait de Wismar l'une des plus grandes forteresses d'Europe, ce qui a apparemment incité d'autant plus les nombreux assaillants de la ville à la conquérir. Wismar a été occupé par des troupes étrangères plus de dix fois à la suite de conflits armés.
Depuis 2002, la vieille ville historique de Wismar figure sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO, au même titre que Stralsund.
Informations sur la marina
Profondeur max. | 7 m |
Contact
Téléphone | +49 3841 224491 |
Please enable Javascript to read | |
Website | http://www.westhafen.net |
Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Imbiss

Grue

Billetterie

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets
Commentaires
Vous pouvez ajouter des commentaires en utilisant l'application NV Charts (Windows - iOS - Android - Mac OSX).
Vous pouvez télécharger la version actuelle à l'adresse nvcharts.com/app.
Achetez des cartes de navigation couvrant cet endroit En cliquant sur l'un des produits, vous ouvrirez la boutique nv charts.
Lieux à proximité
Régions associées
Cet lieu est inclus dans les régions suivantes du guide des ports de Seame :
Aucun commentaire ou évaluation n'a été ajouté à ce POI.