Roskilde

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port n'est possible que pendant la journée. L'imposante cathédrale de Roskilde est un monument incontournable.

Postes d'amarrage

Les ports sont très fréquentés par les yachts locaux. Cependant, les clients peuvent trouver des possibilités d'accostage dans des boxes libres ou à la tête de pont (arrangement avec le capitaine du port). Les jetées extérieures de la marina, avec leurs hautes parois en palplanches de bois, ne conviennent qu'aux grands yachts, sinon il est difficile de mettre pied à terre.

Mouillage:
Un mouillage acceptable par temps calme peut être trouvé à l'est du port, devant le musée des Vikings, dans une profondeur d'eau de 2 à 3 m.

Environs

Des installations sanitaires (dans le clubhouse), une grue et une cale sont disponibles dans le port accueillant. Des fournitures limitées sont disponibles à l'accastillage près du port. Un parc en montée permet d'accéder au centre de Roskilde, situé à 1 km.

NV Land Guide

La situation pittoresque au bord du fjord, la puissante cathédrale et le festival de musique de Roskilde viennent probablement à l'esprit de presque tous ceux à qui l'on demande de parler de l'ancienne capitale du Danemark. Des grands noms de la pop, tels que le barde rock rugissant Joe Cocker, ont chanté au festival d'été en plein air de Bygården. L'approche de la ville avec le fond musical de cette voix primordiale serait bien sûr l'expérience optimale d'écoute et de visionnement en un. Mais vous n'aurez pas cette chance, vous devrez donc vous contenter du spectacle imposant de la cathédrale qui s'approche.

Il y a environ 1000 ans, vous n'auriez pas pu vous approcher aussi près de la ville sans qu'un couple de navires de guerre en bois aux tiges incurvées n'apparaissent déjà dans votre sillage. On aurait pu considérer que son destin était scellé à la seule vue du hall du navire viking contre la silhouette verte du rivage. Et l'on n'aurait pas eu à s'inquiéter de l'architecture peu imaginative de ce bâtiment. Dans la grande salle, les bateaux de ceux qui, autrefois, guettaient les visiteurs indésirables dans les baies latérales et veillaient à ce que personne ne parvienne à conquérir la ville par la mer sont exposés. Même les Suédois, 500 ans plus tard, n'y sont parvenus que par voie terrestre. Pour la population, il importait peu de savoir de quel côté l'ennemi parvenait à prendre la ville. Le résultat aurait probablement été le même : une ville presque entièrement détruite.

La cathédrale a survécu à la furie destructrice suédoise et a toujours la réputation particulière d'être le lieu de sépulture privilégié de la famille royale. Depuis le 15e siècle, l'église a été constamment agrandie car de nombreux souverains danois ne voulaient pas reposer dans une chambre funéraire avec leur prédécesseur. Quatre grandes chapelles funéraires ont depuis été ajoutées qui, avec le chœur de l'église, contiennent les tombes de 20 rois et 17 reines.

La première chapelle dans laquelle le visiteur pénètre est la chapelle de Christian Ier. Elle a été construite vers 1460 et, selon le testament du roi, devait être le lieu de réunion d'un ordre de chevaliers qu'il avait fondé. Christian Ier lui-même (1426 -1481) et la reine Dorothée (1430-1496) ont été enterrés sous le sol ; deux pierres pompeuses d'époque plus récente marquent les tombes. Apparemment, le couple royal considérait la chapelle elle-même comme un tombeau.

Aujourd'hui, deux monuments massifs de style Renaissance néerlandaise donnent à l'espace son empreinte à la manière des temples classiques conçus et gardés par des satellites en costume romain.

Le tombeau le plus ancien a été construit pour commémorer Christian III. (1503-1559) et son épouse Dorothée, bien que seules des effigies en albâtre du roi ornent la tombe. Sur le couvercle, il repose en armure complète, sur le dais, il s'agenouille en prière. Ce tombeau, réalisé par Cornelius Floris en 1575, est considéré comme l'une des œuvres les plus abouties de la Renaissance au Danemark.

En face du monument de Christian III, se dresse celui de son fils Frederik II. (1534-1588) et son épouse Sofie (1557-1631). Les reliefs représentent des scènes de la campagne du roi à Dithmarschen en 1559 et de la guerre du Nord (1563-70). On y voit des soldats avançant au combat dans la formation typique de l'époque. Les deux tombes sont vides, car Christian III et Frederik II et leurs consorts reposent dans des cryptes souterraines basses. Les fresques et les anges souffleurs de trombone de la chapelle donnent encore une impression vivante de l'aspect d'une salle d'église à la fin du Moyen Âge.

Décrire en détail les autres tombes serait trop long à ce stade. Nous vous recommandons d'acheter un livret à l'office du tourisme qui vous dira tout ce que vous devez savoir sur les tombes, le magnifique retable, la chapelle de la tour et la galerie royale.

Le roi Blauzahn a construit une église en bois à Roskilde vers 960. Le roi Harald et son successeur le roi Tvæskæg y ont ouvert la longue série de services funéraires, avant même que le puissant évêque Absalon n'ordonne la construction d'une cathédrale en 1158. Roskilde était l'un des centres ecclésiastiques les plus riches du Moyen Âge. Outre les églises, les monastères et les couvents, le clergé possédait à lui seul 30 grands manoirs - mais seulement jusqu'à la Réforme, après laquelle la richesse et la gloire absolue de la vie cléricale ont pris fin. Le siège de l'évêque, le palais de la cathédrale, est resté pour l'église. C'est également le quartier des visites de la famille royale.

Le deuxième site remarquable à côté de la cathédrale est le Viking Ship Hall, déjà mentionné, près du port, où sont exposés cinq navires vikings de près de 1000 ans. Les cinq navires ont été utilisés pour bloquer l'un des canaux de navigation de Skuldelev, à 20 kilomètres au nord de Roskilde (voir également ici). Remplis de grosses pierres, ils ont été coulés en travers du fairway. Les restes des bateaux ont pu être récupérés en 1962. Après la préservation du bois et la classification des pièces, il a été déterminé qu'il s'agissait de cinq types de bateaux différents : un bateau de pêche et un ferry, un bateau groenlandais de haute mer, un bateau marchand, un petit navire de guerre de 24 rameurs et un drakkar. De cette dernière, avec son énorme longueur de 28 mètres, c'est malheureusement la moins conservée (environ 25 %). Les trois quarts environ de la charpente originale des navires restants ont été récupérés. Tous les bateaux ont en commun la coque élancée, la construction en briques et le faible tirant d'eau, ils étaient donc parfaitement adaptés aux eaux peu profondes du fjord.

Dans la salle de cinéma du musée, des présentations régulières en allemand sur les travaux de fouilles sont également organisées - utilement complétées par une exposition permanente sur l'ère viking. Des répliques des bateaux vikings reposent sur des amarres à l'extérieur du musée.

Le fait que Roskilde était une importante ville maritime viking est confirmé par les découvertes de bateaux. Sinon, pourquoi Knut le Grand en aurait-il fait un siège épiscopal en 1020 ? Copenhague était alors encore une ville de pêcheurs insignifiante. Le centre du pouvoir était à Roskilde.

Les fouilles des archéologues dans le parc de la ville qui s'étend jusqu'à la colline de la cathédrale confirment le récit d'Adam von Bremen, qui décrit Roskilde vers 1070 comme la plus grande ville de Zélande et une place forte du commerce. Il y a des traces de maisons du 11ème siècle. Des traces de maisons du XIe siècle, des sols argileux, des tessons de poterie et des restes de foyers ont été mis au jour. En 1168, le roi Waldemar a donné la ville à son favori, l'évêque Absalon (après que le roi se soit assuré qu'Absalon soit élu évêque). Le cadeau comprenait également le château de Havn, puis de Copenhague. Absalon a créé un axe commercial entre Roskilde et Copenhague, ce qui a contribué à l'essor de la vie économique des deux endroits, qui n'a pris fin qu'avec la Réforme. Roskilde était alors sans aucun doute le centre spirituel du royaume, avec une influence disproportionnée de l'église, qui, au zénith de sa puissance, possédait un sixième de toutes les fermes zélandaises.

La vie quotidienne, bien avant les jours de gloire épiscopaux de l'époque, est revécue par les "ancêtres de loisirs" à dix kilomètres au sud-ouest de Roskilde - au centre de recherche historico-archéologique incontournable de Lejre. Ici, des familles préhistoriques bénévoles vivent dans un village de l'âge de fer et vous laissent regarder par-dessus leurs épaules. On y trouve également un sentier antique, une tourbière sacrificielle, une ancienne terre agricole, un labyrinthe de danse cultuelle et une tombe en pierre géante datant de l'âge de pierre. Dans une salle de tissage, les visiteurs essaient de copier la production de textiles archéologiques, et dans une poterie, les céramiques sont cuites à la manière préhistorique. On allume du bois de chauffage dans une "vallée du feu" et on fait naviguer des pirogues creusées sur le lac de la vallée.

Quelques fermes ne s'inscrivent pas dans le contexte chronologique. Ils servent surtout de tentative distincte de recréer la vie quotidienne des petits agriculteurs et des artisans du village il y a 150 ans.

L'accent est toutefois mis sur la vie dans le village de l'âge du fer, où les conditions austères d'il y a plus de 2000 ans dominent la scène. Entourées d'une rangée de palissades, se dressent ici les reconstitutions de quatre maisons longues, de deux maisons plus petites, de trois abris et de quatre foyers ainsi que le chantier d'une cour de chef.

On dort sur des peaux, la farine pour le gruau ou le pain quotidien est tamisée dans une auge en pierre. Les habitants du village puisent de l'eau dans l'étang, ramassent du bois de chauffage dans la forêt et cousent leurs vêtements avec des os d'animaux pointus. De nombreux "amateurs de l'âge de pierre" décrivent leur excursion dans ce monde préhistorique comme une quête d'eux-mêmes. Des présentations de films et de photos près de l'entrée du centre expliquent les bénéfices que l'archéologie tire des expériences, par exemple dans le travail du fer dans la forge de Lejre. Des informations précieuses pour l'archéologie sont également fournies par la culture de plantes selon des méthodes préhistoriques, bien que l'agriculture n'en soit qu'à ses débuts à l'époque des chasseurs-cueilleurs. Quoi qu'il en soit, Lejre est l'un des sites les plus remarquables de la Zélande. Elle est rapidement accessible depuis Roskilde en train et en bus.

En plus des trois décrites, il existe bien sûr toute une série d'autres curiosités à et dans l'ancienne capitale. Vous avez le choix entre le musée de l'outillage à Ringstedgade, le musée de la ville à St. Olsgade 18 et la salle des jeux à St. Hans Gade, près du port. La salle de jeu abrite la plus grande collection de jeux et de cartes à jouer de Scandinavie, tandis que le musée de la ville expose des costumes traditionnels et des objets du Moyen Âge. On peut également y voir un magasin général historique et des jouets pour enfants de l'époque de grand-mère, tandis que le palais susmentionné près de la cathédrale abrite une collection de meubles et de peintures.

Il convient également de noter le grand nombre de sources dans la zone de la ville, notamment St. La source de Gertrude à Frederiksborgvej 23a (à l'entrée du parc de la ville) et la source de Magdekilde à Magdekildevej.

A l'extérieur de Roskilde, il faut également mentionner le château de Ledreborg (près de Lejre), un grand complexe baroque avec un parc anglo-français, et Roskilde Sommerland, un parc d'attractions à grande échelle avec un chemin de fer à voie étroite. Le village de Gammel Lejre et un établissement en pierre situé non loin de ce vieux village méritent également une visite. Il y a donc un large choix de lieux à visiter, sans oublier l'ancien village de St. Jørgensberg, situé immédiatement au sud-est du port. C'était autrefois un petit village avec des fermes autour de l'église médiévale de St. Jürgen et c'est toujours un joyau avec des chaumières entretenues avec amour, la plupart blanchies à la chaux. Là où les cours pittoresques entourent aujourd'hui l'église romane, se dressait au Moyen Âge un hôpital où étaient hébergés les "lépreux".

Dans le centre-ville, il faut choisir le sentier pédestre qui traverse le parc au sud du port. En chemin, vous passerez devant un atelier de soufflage de verre où l'art du soufflage de verre est démontré.

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