Landskrona

Description

NV Cruising Guide

Navigation

Les personnes qui ne connaissent pas la région devraient se rendre dans le port bien bétonné et balisé par le nord. Il faut faire attention au courant qui est parfois très fort, surtout dans la zone portuaire, et qui peut atteindre jusqu'à 4 nœuds. Il est donc préférable de naviguer au moteur dans le chenal afin de rester manœuvrable. La vitesse maximale dans la zone portuaire est de 4 kn. 

Postes d'amarrage

Les clients trouvent un poste d'amarrage proche de la ville dans la partie intérieure de la marina de Nyhamn, sur une profondeur d'eau de 3 à 5 mètres. Derrière le pont basculant, qui fonctionne en self-service, on trouve des places pour les visiteurs sur le quai, à tribord, jusqu'à 15 m de long. Le petit port de plaisance (profondeur d'eau de 2,5 m) situé à proximité immédiate du château d'eau est principalement occupé par des amarrages fixes.

La profondeur d'eau dans le port de plaisance n'est que de 1,9 m jusqu'à nouvel ordre, selon le communiqué (16761 T, 5/22) du Sjöfartsverket.

Environs

La marina est un port d'accueil STF. Dans le village même, on trouve de très bonnes possibilités de faire des achats.

NV Land Guide

Un énorme château d'eau, dont le sommet évoque une soucoupe volante, fait de l'ombre au port. Se coucher sous cette construction futuriste en béton peut susciter l'appréhension de ceux qui se méfient des ingénieurs en statique contemporains. Mais pour ceux qui (comme les Vikings autrefois) ont seulement peur que le ciel leur tombe un jour sur la tête, un petit château d'eau ne les effraie pas. Et à l'exception du réservoir d'eau à trois pattes, les environs immédiats ne manquent pas de charme, notamment grâce à la vaste zone de la citadelle au nord du port. Cette installation militaire du Moyen-Âge, aujourd'hui entourée de verdure et de douves, remonte au roi danois Christian III. Construit en 1549, il sert aujourd'hui de musée. En outre, des restaurants se sont établis ici et des artisans se sont installés.

La construction de la citadelle et des retranchements sur l'île de Graaen, au sud du port, a malheureusement fait disparaître une grande partie des constructions médiévales, de sorte que Landskrona ne possède guère de trésors historiques de cette époque. L'une des exceptions est une maison à colombages construite en 1627 dans la Stora Norregatan.

La "fille" la plus célèbre de la ville est l'institutrice Selma Lagerlöf, qui a écrit vers 1890, dans la Kungsgatan 13, le roman "Gösta Berling", qui deviendra plus tard mondialement célèbre.

L'établissement de bains blancs construit dans le Sund, à l'ouest du port de plaisance, attire aujourd'hui moins de visiteurs que la piscine en plein air située à proximité immédiate des postes d'amarrage, mais c'est un joyau des premiers temps de la culture balnéaire. On peut également profiter des rayons du soleil sur la terrasse du café "Mat", directement sur le port. Le plaisir est toutefois diminué par l'agitation causée par le trafic des ferries (vers Copenhague et l'île de Ven) et le port industriel tout proche, ce qui fait de Landskrona un port à recommander sous certaines conditions.

Le port de plaisance de Lundakrå, situé au sud-est et en bordure d'une grande zone industrielle, réunit bien plus de points négatifs. Avec le décor correspondant et une cinquantaine d'affiches publicitaires sous les yeux, le port accueille une série de vacanciers du week-end dans des cabanes en bois brun rouille. La distance jusqu'au centre-ville est d'environ deux kilomètres. Un kiosque est disponible.

Informations sur la marina

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Environs

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