Skagen

Marina près de Skagen (Kappelborg)

Dernière modification 15.02.2023 sur 10:39 de NV Charts Team

Latitude

57° 42’ 57.1” N

Longitude

10° 35’ 31.5” E

Description

Le plus grand port de pêche du Danemark, situé à l'extrémité nord du Jutland, là où le Kattegat et le Skagerrak se rencontrent.

La ville de Jutland est le plus grand port de pêche du Danemark.

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port de tir est possible de jour comme de nuit. Elle a lieu avec environ 335° dans le relèvement du feu de tête (2Iso.R). Avant d'entrer dans le port, il faut s'attendre à un courant de travers, qui peut atteindre 2 nm/h (courant de nord). Dans l'entrée du port, les navires sortants doivent attendre que les navires entrants soient passés.

Postes d'amarrage

Les bassins du port entre l'ancienne jetée et les jetées n° 1 et 2 sont maintenus libres pour les yachts pendant la saison et équipés de quais flottants supplémentaires. Le bassin portuaire, qui est parfois bondé, a une profondeur d'eau de 4,5 mètres. Vous pouvez vous amarrer aux quais nord-ouest avec une ancre de poupe ou à côté dans un pack. Les très grands yachts (plus de 20 m) se signalent au port de Skagen (canal VHF 16) et se voient attribuer un poste d'amarrage dans le bassin est. Des postes d'amarrage limités sont également disponibles dans la partie sud du bassin de Bundgarns, mais la distance avec le centre ville est de 1,5 km. Tous les autres bassins de pêche sont fermés à la navigation de plaisance. Les droits d'amarrage sont payés au bureau de la garde du port.

Environs

Le port de pêche très fréquenté offre, en plus des installations sanitaires habituelles, un service de réparation étendu avec des ateliers de moteurs et deux voileries. La station de bunker sur la jetée 1 ne peut être amarrée que pour une courte période. Dans la ville, qui vaut la peine d'être visitée, tous les commerces sont disponibles et les environs sont également tentants, pas seulement avec une excursion au "Grenen".

NV Land Guide

Les bâtiments les plus caractéristiques autour du port de Skagen sont les vieilles maisons rouges à deux étages de conditionnement et de vente aux enchères des pêcheurs, qui défendent bec et ongles leurs maisons en bois contre le tourisme. Un petit café-restaurant est le seul intrus toléré dans l'une des salles de vente. L'hôte du port est le bénéficiaire de cette démarcation, ce qui donne une atmosphère portuaire authentique.

Chaque matin, des ventes aux enchères de poissons ont lieu dans les halls situés au nord des maisons de conditionnement. L'agitation fait partie du milieu. La glace est chargée, les filets sont hissés à bord et les camions frigorifiques arrivent. Il y a une odeur constante de poisson.

Les maisons en bois rouge sont le modèle de conception de nombreux nouveaux ports de plaisance au Danemark et elles ne promettent pas trop au skipper arrivant comme la carte de visite de Skagen. La ville, caractérisée par des maisons basses et blanchies à la chaux jaune, avec de nombreuses curiosités, vaut bien un voyage en mer. Tout comme l'extraordinaire paysage de landes, de bruyères et de dunes.

Le fait que Skagen soit un endroit très spécial a également été découvert vers 1930 par des peintres attirés par les conditions de lumière sur le promontoire le plus septentrional du Danemark. Pour eux, la lumière était une triade, celle du soleil, de la mer et des dunes. On dit que la teinte scandinave de la nuit, influencée par le soleil de minuit, a été la deuxième raison de s'installer à Skagen. Les peintures de l'école de Skagen sont visibles dans l'ancienne maison des artistes Michael et Anna Ancher à Markvej et à "Drachmanns Hus". Après la mort de la fille du couple d'artistes, la peintre Helga Ancher, la longue et basse maison des Ancher a été restaurée avec amour. Helga Ancher avait stipulé dans son testament que sa maison devait être transformée en musée. Les œuvres d'art d'un certain nombre d'autres peintres de Skagen y sont également exposées. Villa Pax", la maison de retraite de Holger Drachmann située au 21 Hans Baghsvej, est devenue un mémorial pour le peintre et poète qui y a passé les dernières années de sa vie. En tant que poète, il était surtout connu pour ses épopées héroïques sur les pêcheurs de Skagen qui sauvaient les personnes échouées en détresse en mer. En 1908, Drachmann, qui était surnommé le "Chanteur des mers", a été enterré dans les dunes du nord de Skagen. Ses amis ont créé le lieu de sépulture.

La colonie de peintres de Skagen est également représentée par de nombreux tableaux au "Skagens Museum" (Brøndumsvej 4). Le bâtiment du musée, conçu par le célèbre architecte de Skagen, Ulrik Plesner, contient environ 1000 peintures, dessins, sculptures et objets d'artisanat réalisés par les artistes qui ont vécu et travaillé à Skagen entre 1830 et 1930. La vie quotidienne des pêcheurs est souvent au centre des thèmes des peintures. Les belles filles de Skagen sont également des motifs fréquents. Parmi les impressionnistes connus de Skagen figurent Martinus Rørbye, Carl Locher, Viggo Johannsen, Laurits Tuxen, Karl Madsen et Peder Severin Kröyer. Le Grenen Museet, à la pointe nord de Grenen, est un forum pour les artistes contemporains.

Le musée en plein air de P.K. Nielsensvej, qui vaut le détour, fournit des informations sur les conditions de vie d'autrefois. Nielsensvej avec sept bâtiments et leur mobilier. L'habitation d'un pêcheur pauvre et la maison d'un pêcheur riche datant d'environ 1830 ont été reconstruites ici pour représenter deux groupes sociaux. La disposition des pièces et l'ameublement montrent clairement les grandes différences sociales. Dans la maison du pêcheur pauvre, par exemple, quatre adultes et six enfants vivaient généralement dans un espace très réduit, tandis que le pêcheur riche disposait de deux salons, d'une ou deux chambres, d'une cuisine, d'une étable et d'une buanderie. L'une des deux salles de séjour s'appelait Vesterstuen (salle ouest). Les marins échoués y étaient hébergés. Le Musée de la pêche, situé dans l'enceinte du musée, présente le développement de la pêche et de la ville. La salle commémorative est consacrée au sauvetage en mer. Un mur commémoratif énumère les pêcheurs qui sont restés en mer. Une station de sauvetage avec un canot de sauvetage a également été construite et une maquette du port montre à quoi ressemblait le port peu après sa construction en 1907. Sur la colline près du musée, les femmes de pêcheurs auraient autrefois veillé sur leurs maris qui revenaient.

En bas de la plage, le regard de nombreux promeneurs aujourd'hui se porte moins sur les hommes et plus sur la plage. Ils sont à la recherche de "l'or du nord". Le musée de l'ambre situé à Havneplads 14 montre que les découvertes d'ambre ne sont pas rares ici, le nombre d'insectes enfermés dans l'ambre exposés ici se chiffrant à lui seul en milliers.

Les spécialistes se disputent sur la façon dont Skagen a été colonisée. On a longtemps cru qu'un éleveur de chevaux nommé Tronder avait été le premier à construire une maison à Skagen au début du Moyen Âge. Son maître, le fermier ThorkiId Skarpä, avait acquis des droits de pâturage auprès de la couronne. À cette époque, les traces des premiers habitants de la pointe nord de la péninsule du Jutland ont été effacées. Seules des fouilles plus récentes prouvent que des hommes de l'âge de pierre vivaient déjà à la jonction actuelle entre le Skagerak et le Kattegat - à une époque où la terre s'étendait beaucoup plus loin dans la mer et où le rivage était identique à la ligne de profondeur de neuf mètres d'aujourd'hui.

Au Moyen Âge, Gammel Skagen (Old Skagen) s'est d'abord développé du côté de la mer du Nord. Ce n'est que plus tard qu'une colonie s'est également développée sur la côte du Kattegat, mais il lui manquait une rue de village, un marché central et un port. Les pêcheurs ont dû tirer leurs bateaux sur la plage. Néanmoins, les maisons, initialement dispersées parmi les dunes, sont rapidement devenues une ville médiévale. Le succès de la pêche a favorisé un développement rapide, qui a atteint son premier sommet lorsque Skagen s'est vu accorder des privilèges de ville en 1413. 3000 habitants comptaient Skagen pendant l'apogée médiévale au 16ème siècle, lorsque de grandes quantités de poisson salé étaient vendues à la Suède et à l'Allemagne.

Au début du 18ème siècle, cependant, les conditions de vie se sont considérablement détériorées. Les poissons ne sont pas arrivés, les ondes de tempête ont causé de gros dégâts.

Les dérives de sable ont également rendu la vie difficile aux habitants de Skagen. Les galeries de sable ont enseveli les maisons sous elles et ruiné l'agriculture. Sans le savoir, les habitants ont favorisé l'érosion en détruisant les plantes de plage. Le résultat a été une inondation de sable. À plusieurs reprises, des maisons recouvertes de sable ont dû être déplacées. Certains sont restés enfouis sous le sable. De l'ancienne église ensablée, qui a dû être abandonnée vers 1800, seule la tour servant de repère maritime existe encore. La nef, qui était menacée par la dérive du sable, a été démolie après que les fidèles aient passé des années à pelleter pour se rendre aux offices. La tour de l'église, blanchie à la chaux et préservée, avec son pignon en escalier, est communément appelée "Lange Maren" et se dresse dans le paysage de dunes à trois kilomètres à l'ouest de Skagen. A certaines périodes, il est possible d'y pénétrer contre rémunération.

Avec des plantations, il a été possible de contenir les dérives de sable, mais pas de les éliminer. Un exemple impressionnant du changement constant du paysage est le "Råbjerg Mile", une dune mouvante de 41 mètres de haut qui s'est imposée à l'est à dix kilomètres au sud-ouest de Skagen. Dans cette direction, elle couvre plus de dix mètres année après année.

Les eaux autour de Skagen étaient et sont parmi les plus redoutées par les marins. Même les Vikings préféraient la voie de la mer du Nord par Schlei, Treene et Eider, non sans raison. Et les pêcheurs de Skagen risquaient leur vie non seulement en sauvant des naufragés, mais aussi en récupérant des parties convoitées des épaves. L'objectif était de devancer les concurrents dans le domaine du sauvetage. Une attention particulière a également été accordée à l'épave. Le bois rejeté par les épaves se retrouve dans les vieilles maisons de Skagen. Les phares du promontoire le plus septentrional du Danemark ont toujours joué un rôle important pour la navigation en raison des eaux dangereuses. En 1560, la maison royale a ordonné aux habitants de Skagen de construire un phare de conduite. Elle a été remplacée en 1696 par une balançoire à feu, qui est aujourd'hui une reconstitution à Østre Strandvej et qui est allumée le 24 juin, jour du solstice. "Le feu blanc" a été construit par les habitants de Skagen en 1747 comme le premier phare en maçonnerie, mais avec le panier en fer sur le dessus, le feu ne diffère pas beaucoup de ses prédécesseurs. Seul "le feu gris" à Grenen, la pointe la plus éloignée de Skagen, a révolutionné les phares de Skagen en 1858. 210 marches mènent au phare le plus haut du Danemark (50 m). Si vous voulez vous lancer dans cet entraînement physique, vous devez payer un droit d'entrée et vous serez récompensé de vos efforts par une vue unique. Le phare étroit de Skagen West a remplacé en 1956 le Højen Fyr construit en 1892. Jusqu'à il y a quelques années, le bateau-phare Skagen Rev (Skagen Reef), qui a depuis été déplacé, indiquait à la navigation le chemin autour de la pointe nord, dont la position change constamment sous l'eau. Même au-dessus de l'eau, la pointe de Grenen pointe dans diverses directions vers l'est, selon les conditions du moment.

La personne qui souhaite faire un pèlerinage avec de nombreux autres touristes à l'endroit où le Skagerrak et le Kattegat se rencontrent doit d'abord se rendre au phare de Grenen. Ici, la route se termine par un parking dans les dunes. Sur des remorques tirées par des tracteurs, on atteint la pointe la plus septentrionale du royaume. Comme il y a généralement de forts courants, on a souvent l'impression que deux mers se heurtent avec une grande force. Les habitants de Skagen, manifestement dotés du sens des affaires des touristes, se gardent bien de contredire cette impression. Ils exploitent habilement la situation exposée de leur ville de 12 000 habitants. Les droits portuaires élevés sont la première indication que Skagen n'est pas un endroit bon marché. Néanmoins, Skagen ne s'est heureusement pas transformé en un lieu de chic.

Au fil des siècles, plus d'une puissance militaire a découvert l'importance stratégique de la pointe nord du Danemark. Les bunkers allemands en béton, qui seront retirés avec le temps, rappellent la dernière puissance occupante. Les grands dispositifs d'écoute du "phare gris" sont utilisés pour surveiller le trafic maritime militaire sur le Kattegat.

Skagen possède une plage de 60 kilomètres de long. Néanmoins, il est essentiel de faire attention lors de la baignade en raison des courants. Il existe un certain nombre d'endroits où la baignade est strictement interdite.

Une promenade à vélo vers le pittoresque sud de Hulsing est recommandée. Il faut profiter de l'occasion pour faire un détour par la dune de sable mouvante mentionnée plus haut. Le bus ou le train peuvent également être utilisés comme moyen de transport vers Hulsig ou vers la ville portuaire la plus proche, Ålbæk. Les horaires d'été sont disponibles à l'office du tourisme. Parmi un certain nombre de restaurants et de pubs, le "Musikcafeen" à Havnevejen 16 est recommandé aux amis de la musique live. Cependant, il n'ouvre ses portes qu'à 22 heures. Sans aucun doute, le petit restaurant de poissons dans les criées des pêcheurs est le plus original et le plus pittoresque. L'hôtel situé juste en face du "Skagens Museum" est recommandé aux gourmets, tout comme le restaurant trois étoiles "Trekosten" à Jeckelsvej à Altskagen. Ce dernier offre également une vue magnifique sur le Skagerrak. Le "Bodilles Kro", situé à Østre Strandvej 11, annonce qu'il est apprécié des habitants et des touristes pour ses plats de poisson.

Du 25 juin au 20 août, la radio locale "Skagen Nærradio" passe à l'antenne tous les dimanches à 16 heures en danois, anglais et allemand. Le programme comprend, outre des nouvelles et des informations destinées aux touristes, principalement de la publicité.

Informations sur la marina

Profondeur max. 9 m

Contact

Téléphone +45 9844 3341
Email Please enable Javascript to read
Website https://skagenlystbaadehavn.frederikshavn.dk
Canal VHF 16

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Imbiss

Grue

Billetterie

Internet

Carburant

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets

Commentaires

R. Schal, Gray
In der Vorsaison genügend längsseits Plätze ohne Päckchen. Vor Heckanker wäre Problem auf die niedrigen Schwimmerwege zu kommen. Duschen 25DK, Liegegebühr (36") 300DK inkl. Strom und Wasser. Fischlokaldirekt am Hafen empfehlenswert.
21.05.2022 08:35
Torsten, de Glorie
Das Anlegen vor Heckanker zwischen den sehr eng ausgelegten Schwimmbrücken ist nicht ohne Tücke, besonders wenn der Wind dreht und der Heckanker nicht hält. Entsprechend begehrt sind die Längsseitsplätze. Für das Gebotene ist der Hafen zudem ausgesprochen teuer und am Abend aufgrund der zahlreichen Lokale auch noch sehr "lebendig".
18.09.2021 19:24

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