Vinga

Description

NV Cruising Guide

Navigation

Le port n'est pas éclairé et ne doit être approché que par ceux qui connaissent bien les lieux après la tombée de la nuit. En venant de l'est, gardez les balises en ligne à 254° jusqu'à ce que le feu Viten Nord prenne son relèvement. Ensuite, dirigez-vous vers la pointe de la jetée est du port, en prenant un cap de 245°. Notez qu'après avoir passé la balise lumineuse juste au nord de la ligne de parcours, le terrain devient très peu profond. Venir de l'ouest est plus facile, le passage est étroit mais profond de plus de 2m. Restez juste à proximité de Vinga car il y a un haut-fond de 1,5m du côté de Koholmen (voir la carte marine).

Postes d'amarrage

Vous vous amarrez dans le bassin du port ouest ou à l'embarcadère situé à l'ouest de celui-ci (profondeur d'eau 2 - 2,5 m). Il y a des amarres, les propres ancres de poupe ne conviennent pas. L'extérieur de la jetée orientale est utilisé par les fournisseurs de l'île, mais peut être occupé exceptionnellement. La protection contre les intempéries est bonne, sauf en cas de vent d'est. Le bassin oriental du port est réservé aux bateaux-pilotes. Il n'y a généralement qu'un faible courant dans le port.

Environs

Vinga est le phare le plus connu de Suède, le premier ayant été construit ici au début du 17e siècle. Depuis cette époque, l'île est également une station pour les pilotes de Göteborg, qui participent également aux urgences maritimes et au transport d'ambulances. Le phare et l'île, où le poète national suédois Evert Taube a vécu dans son enfance, méritent une visite. Le musée est ouvert tous les jours en été. Vinga est également une grande réserve naturelle : séjour maximum - trois jours. Les roches de Vinga sont alcalines, une bonne condition pour une flore inhabituelle et riche.

Informations sur la marina

Contact