Landskrona - Lundåkra Marina

Description

NV Cruising Guide

Navigation

Les personnes qui ne connaissent pas la région doivent approcher le port bien balisé et éclairé par le nord. Il faut faire attention au courant - surtout dans la zone portuaire - qui est parfois très fort et qui peut atteindre une force de 4 nœuds. Par conséquent, si possible, vous devez traverser le chenal à la puissance du moteur afin de rester manœuvrable. La vitesse maximale dans la zone portuaire est de 4 kn. On accède à la marina de Lundaakra par un canal de dragage balisé, dont la profondeur cible est de 5 m.

Postes d'amarrage

Le grand et moderne port de plaisance suburbain Lundaakrahamnen, situé dans la partie sud-est du port industriel, est très confortable, mais en raison de la longue distance de près de deux kilomètres qui le sépare du centre-ville, il est rarement utilisé par les détenteurs d'une place d'amarrage pour invités.

Environs

Lundåkra est équipé de toutes les commodités d'un port de plaisance moderne (notamment kiosque, carburant, machines à laver, location de vélos). La marina a la norme STF pour les ports d'hôtes. Dans le village même, vous trouverez de très bons commerces. 

NV Land Guide

Un château d'eau géant, dont le sommet rappelle une soucoupe volante, surplombe le port. Le fait de se trouver sous ce bâtiment futuriste en béton peut susciter une certaine appréhension chez quiconque se méfie des ingénieurs en structure contemporains. Mais pour ceux qui (comme les Vikings d'autrefois) n'ont peur que du ciel qui leur tombe sur la tête, un petit château d'eau ne les effraiera pas. Et outre le réservoir d'eau à trois pattes, les environs ont leur charme, ce qui est principalement dû à la vaste zone de citadelles au nord du port. Cette installation militaire du Moyen Âge, aujourd'hui verdoyante et entourée de douves, remonte au roi danois Christian III. Construit en 1549, il sert aujourd'hui de musée. En outre, des restaurants s'y sont établis et des artisans y ont installé leur boutique.

Malheureusement, de grandes parties des bâtiments médiévaux ont été victimes de la construction de la citadelle et des redoutes sur l'île de Graaen au sud du port, si bien que Landskrona ne possède pratiquement aucun trésor historique de cette période. Une des exceptions est une maison à colombages construite en 1627 à Stora Norregatan.

La "fille" la plus célèbre de la ville est l'enseignante Selma Lagerlöf, qui a écrit le futur roman mondialement connu "'Gösta Berling" vers 1890 à Kungsgatan 13.

Le pavillon de bain blanc construit dans le Sound à l'ouest de la marina attire moins de visiteurs aujourd'hui que la piscine extérieure proche des amarrages, mais c'est un joyau des premiers temps de la culture balnéaire. Vous pouvez également profiter des rayons du soleil sur la terrasse du Café "Mat", directement sur le port. Le plaisir est toutefois diminué par l'agitation causée par le trafic des ferries (vers Copenhague et l'île de Ven) et le port industriel voisin, ce qui ne fait de Landskrona qu'un port recommandable sous conditions.

Des points négatifs bien plus nombreux se trouvent dans la marina sud-est de Lundakrå, qui se trouve en bordure d'une grande zone industrielle. Avec une toile de fond appropriée et une cinquantaine d'affiches publicitaires en tête, un certain nombre de week-ends se sentent chez eux dans des cabanes en bois brun-rouille sur le port. La distance jusqu'au centre ville est d'environ deux kilomètres. Un kiosque est disponible.

Informations sur la marina

Contact

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Imbiss

Grue

Internet

Carburant

Slipway

Transport Public

Déchets

Eaux usées