Arnis WSG

Marina près de Arnis

Dernière modification 18.09.2023 sur 17:02 de Armin , Tag Am Meer

Latitude

54° 37’ 59.6” N

Longitude

9° 55’ 48.4” E

Description

Le port de plaisance de WSG est situé à l'entrée de la petite "ville" idyllique d'Arnis.

Les plaisanciers trouveront des places protégées dans des boxes marqués en vert, quelle que soit la direction du vent.

NV Cruising Guide

Navigation

Le port de plaisance d'Arnis/Grödersby et le ponton ouest de M&P sont accessibles par le chenal bétonné d'une profondeur théorique de 2,1 m, situé à environ 1/4sm au nord d'Arnis.

Postes d'amarrage

Le port de plaisance de la Wassersportgemeinschaft Arnis (WSG) est un grand port de plaisance sur le Noor avec 260 places d'amarrage.

Les places d'amarrage libres pour les plaisanciers invités sont marquées en vert.

 

Environs

Arnis n'a pas d'autres services alimentaires qu'une boulangerie, mais de bonnes installations de réparation et de révision (plusieurs chantiers navals sur place et la voilerie CO-Segel à Grödersby), ainsi que plusieurs restaurants.

NV Land Guide

Les fondateurs de ce qui est aujourd'hui la plus petite ville d'Allemagne (droits municipaux depuis 1934) étaient 64 familles irréductibles de Kappelen qui, en 1666, ne voulaient pas devenir les serfs du propriétaire terrien de Roest, Detlef von Rumohr. Le seigneur a eu recours à la force brutale contre ceux qui refusaient de lui prêter serment de soumission. Le duc de Gottorf fut le sauveur dans la détresse. Le souverain assigna aux renégats l'île d'Arnis comme lieu de résidence et leur accorda les privilèges nécessaires à la navigation et au commerce. L'église construite en 1673 fut l'un des premiers bâtiments construits sur l'île par les habitants d'Arnis, considérés comme particulièrement pieux et craignant Dieu.

Soixante ans seulement après la fondation de l'île, les nouveaux colons étaient considérés comme des gens particulièrement riches, qui avaient réussi à s'affranchir des contraintes oppressantes de la noblesse. Les navires marchands, qui naviguaient jusqu'aux Indes occidentales, ont apporté richesse et prestige à ce centre commercial en plein essor. Avec seulement 800 habitants, la flotte marchande comptait environ 90 ( !) navires vers 1850. Une véritable forêt de mâts entourait l'île. Mais cette période de prospérité ne dura pas longtemps. La guerre germano-danoise de 1864 a ruiné la prospérité, car les débouchés danois ont été perdus. C'est pourquoi les Prussiens, qui traversaient ici la Schlei en 1864 sur un pont de pontons construit par leurs soins, n'étaient pas les bienvenus. L'avènement de la navigation à vapeur signifia le fiasco économique définitif pour le village. De nombreux Arnissiens émigrèrent.

Comme les habitants de Maasholm, les Arnissiens n'eurent d'autre choix que de pratiquer la pêche en mer et en eau douce, avec toutefois des avantages de situation considérables pour les habitants de Maasholm. Pendant de nombreuses années, Arnis a été un site de construction navale florissant et a notamment profité de la base navale d'Olpenitz située à proximité. Mais ces deux événements sont désormais de l'histoire ancienne. Aujourd'hui, Arnis compte encore trois chantiers navals, mais seul le chantier Mathiesen & Paulsen s'est consacré à la construction de bateaux traditionnels et construit encore de beaux yachts classiques en bois.

Cette localité d'environ 500 habitants porte à juste titre le surnom de "Perle de la Schlei". La plus grande partie d'Arnis s'étend de part et d'autre de la rue Longue, bordée de tilleuls. Malheureusement, le moulin de la petite ville a été démoli. Les avant-corps, les encorbellements ou les Utluchten, autrefois typiques, ne sont désormais plus visibles que dans quelques maisons.

Mais Arnis offre une image de village historique cohérente qui n'a pas son pareil. Les habitants de cette presqu'île plate ont toujours été confrontés à des marées de tempête. On peut imaginer l'ampleur des inondations en observant la marque de crue apposée sur une maison recouverte de lierre dans la Parkstraße.

Personne ne sait vraiment aujourd'hui comment la ville a obtenu ses droits municipaux en 1934, que ce soit par un coup d'épée dans l'eau, la Köpenickiade ou un acte administratif correct. Le maire de l'époque s'est certes efforcé de faire reconnaître Arnis comme une ville, mais il n'existe pas d'acte de droit municipal. En revanche, en 1934, le Landratsamt aurait envoyé aux autorités, sans autre justification, des sceaux officiels portant la mention "ville d'Arnis" - et ils ont bien sûr été utilisés avec assiduité.

L'histoire qui a fait d'Arnis une "ville de bains" est encore plus singulière. Lors d'un voyage en bateau, des fonctionnaires administratifs compétents auraient découvert le panneau "Bad" sur la plage et en auraient conclu qu'il s'agissait de "Bad Arnis".

Début août, le festival "Musik am Noor" attire chaque année de nombreux visiteurs qui passent à Arnis un week-end plein d'ambiance, de bonnes rencontres et de bonne humeur sur fond de musique folk, rock, jazz, blues, dixiland et swing.

Depuis le début des années 1980, l'entreprise familiale NV.Verlag s'est développée ici à Arnis pour devenir le plus grand fournisseur de cartes de navigation de plaisance en Allemagne. Depuis la Longue Route, nos cartes marines ont traversé toute l'Europe jusqu'à la Méditerranée et de l'autre côté de l'Atlantique, dans les Caraïbes ou aux Bahamas. Depuis fin 2012, nous avons déménagé notre quartier général dans des locaux plus spacieux à Eckernförde.

Informations sur la marina

Profondeur max. 2.1 m

Contact

Téléphone +49 46 42 44 21
Email Please enable Javascript to read
Website http://www.wsg-arnis.de

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Aire de jeux

Imbiss

Grue

Internet

Chantier naval

Slipway

Travellift

Transport Public

Bikerental

Déchets

Eaux usées

Commentaires

Werner, SY Kajsa HR 352
Sehr schöner Hafen, super Sanitäranlagen, freundlicher und hilfsbereiter Hafenmeister. Guter Bäcker im Ort. Alle anderen Versorgungsmöglichkeiten in Kappeln.
18.09.2023 17:02
Bernhard Ackermann, Tempus fugit
Liebevoll gepflegt Anlage. Freundlicher Hafenmeister. Freie Benutzung des „Brötchenfahrrades“. Guter Bäcker im Ort.
22.08.2023 13:19
Armin u. Detlef Hoepfner, Folkeboot
Top Hafenmeister
14.07.2022 21:14

Vous pouvez ajouter des commentaires en utilisant l'application NV Charts (Windows - iOS - Android - Mac OSX).
Vous pouvez télécharger la version actuelle à l'adresse nvcharts.com/app.

Achetez des cartes de navigation couvrant cet endroit En cliquant sur l'un des produits, vous ouvrirez la boutique nv charts.

Lieux à proximité

Régions associées

Cet lieu est inclus dans les régions suivantes du guide des ports de BoatView :