Yachtsport Eckernförde Nielsen

Marina près de Eckernförde (Borby)

Dernière modification 21.10.2023 sur 11:01 de NV Charts Team

Latitude

54° 28’ 30.4” N

Longitude

9° 50’ 10.6” E

Description

Dans notre petit port privé, vous êtes bien protégé. Notre magasin de voile se trouve à quelques mètres et vous bénéficiez d'une situation centrale à Eckernförde.

Les bateaux de pêche sont rapidement accessibles et aussi le marché du mercredi et du samedi sont accessibles à pied.

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche des ports d'Eckernförde est sans problème de jour comme de nuit. L'un d'eux est orienté à 310° vers l'église de Borby. Pour accéder au port de plaisance de la SCE, il faut se tourner vers le nord, mais seulement si l'on s'est suffisamment éloigné du môle du port naval. La nuit, l'entrée est illuminée. Immédiatement à l'ouest de la marina se trouve la zone de mouillage de la SVAOE. Vers le port de la ville, on continue vers l'église de Borby jusqu'à ce qu'on dépasse la tête de la jetée orientale. De là, on peut soit se diriger vers le "Jaichhafen", soit passer devant le Handelskai pour atteindre le port intérieur. De nuit, on se dirige vers le feu d'Eckernförde dans le secteur de tête jusqu'à ce que le secteur blanc du feu du port (Oc.4s) soit visible, puis on se dirige vers le feu du port avec 295°. Si vous distinguez bien la tête de quai nord, éclairée, vous continuez vers elle, la dépassez et courez dans le port d'ici à vue.

Postes d'amarrage

Il existe plusieurs installations d'accostage pour les yachts invités (voir les deux plans). Le port de plaisance d'Eckernförde (profondeur d'eau : 2-3 m) est une installation moderne située dans le quartier de Borby, où se trouve le club-house du Sailing Club Eckernförde (SCE). Les invités se présentent au capitaine de port au bureau de la SCE. La zone d'amarrage de la Segelvereinigung Altona Övelgönne (SVAOE) est une autre possibilité d'amarrage. Les bouées d'amarrage sont une propriété privée. Le skipper sportif peut amarrer à la tête de l'amarrage du club pour une courte durée, uniquement pour la prise en charge du matériel, etc. La profondeur de l'eau y est d'environ 1,2 m. Le "Jaichhafen", dans la zone urbaine, convient également aux grands yachts (5-7 m de profondeur d'eau). Les postes d'amarrage libres sont marqués en vert. D'autres amarrages pour yachts se trouvent à l'est et à l'ouest du pont basculant. Pour ouvrir la passerelle, vous devez contacter le capitaine du port. L'ouverture des ponts se fait les jours de semaine entre 7h et 16h.


C'est la première fois qu'un pont est ouvert.

Environs

La belle petite ville avec zone piétonne offre toutes les possibilités d'approvisionnement. Cependant, le port de plaisance SCE (avec connexion wifi) se trouve à 1,5 km du centre.

NV Land Guide

Sous le nom de "Jour d'Eckernförde", une bataille devait entrer dans l'histoire du Schleswig-Holstein, au cours de laquelle Danois et Schleswig-Holsteinois se sont affrontés le 5 avril 1849. L'un des plus grands voiliers de l'époque se trouvait dans la baie d'Eckernförde parmi les sept navires danois à voile et à vapeur qui attaquaient : le "Christian VIII". Elle portait 84 canons.

Voyons les choses en face, les Danois victorieux ont offert aux canonniers allemands une cible solide pendant longtemps. Sur le "Gefion" et le "Christian VIll.", qui portent 48 canons, les ancres sont levées trop tard, et les voiliers, bientôt mis hors de combat par les deux batteries d'Eckernförde, ne peuvent être remorqués à temps hors de la zone de danger par les navires à vapeur danois appelés à la rescousse, car ils sont eux aussi sous le feu nourri des retranchements. A 13 heures, le commandant en chef du "Christian VIII", Paludan, plante le drapeau parlementaire et tente de négocier un retrait libre. Il menaça sinon de bombarder la ville.

Malgré les menaces, l'engagement se poursuivit après une brève accalmie, et les Danois durent finalement s'avouer vaincus vers le soir. Mais avant que le navire ne soit remis aux habitants du Schleswig-Holstein, une expérience douloureuse s'est produite, selon les récits de témoins survivants. Le "Christian VIII", qui avait été conduit sur la plage, a pris feu et a explosé en une énorme boule de feu alors que les prisonniers danois quittaient encore le navire. Des soldats du Schleswig-Holstein et des pêcheurs d'Eckernförde, qui avaient tenté de sauver de l'explosion imminente les soldats danois encore à bord du navire, ont également perdu la vie. Les victimes ont été enterrées dans une fosse commune dans le cimetière d'Eckernförde. Près de 1000 soldats danois ont été faits prisonniers.

Dans le détail, le Heimatbuch des Kreises Eckernförde (2e édition 1928, 3e édition 1972) de Willers Jessen et Christian Kock décrit un événement qui a frappé les habitants d'Eckernförde de façon particulièrement éprouvante : la grande marée de tempête de 1872. Une tempête survenue le 12 novembre de cette année-là s'est transformée en ouragan le lendemain, entraînant d'énormes masses d'eau dans la baie d'Eckernförde. Les rues ont été inondées et les maisons se sont effondrées. Mais d'un seul coup, alors que la tempête ne s'était pas calmée, le niveau de l'eau a de nouveau baissé. L'eau avait trouvé un exutoire pour un court moment car le barrage de Windebyer Noor s'était rompu. Un article de presse de l'époque décrit la situation : "Avec une rapidité terrible, l'ouverture initialement étroite s'est élargie, et l'eau a dévalé dans le Noor en un puissant torrent. La force terrible du courant emportait maintenant irrésistiblement les bateaux, et c'est avec un grand suspense que l'on suivait leur chemin, se demandant s'ils passeraient le barrage ou seraient écrasés. On avait presque le souffle coupé lorsqu'un bateau avec deux personnes suivait l'effroyable courant. Heureusement, en temps voulu, les hommes ont sauté et ont été sauvés. Plus tard, un bateau plus grand avec deux pêcheurs a traversé et cela n'a pas coûté de vie non plus. En une heure et demie, tout le barrage a disparu et les vagues grises aux crêtes blanches sont passées par-dessus."

Lorsque le Noor a été rempli, l'eau dans les rues est montée si haut que les maisons ne pouvaient être atteintes que par bateau. De nombreuses personnes se sont noyées ou ont été tuées par l'effondrement de maisons. Des destins individuels comme ceux qui suivent ont été décrits en détail dans les rapports des journaux : Sur la plage de Sophienruhe se trouvait une ferme dans laquelle vivait l'ouvrier Wegener. La marée est montée si haut que Wegener et sa femme ont dû se réfugier sur le sol de la maison. De là, ils ont tous deux regardé avec crainte l'élément sauvage. Les inondations ont fait sortir les panneaux des murs à colombages et les meubles ont flotté. Alors que le fauteuil flottait, Wegener s'est penché par la trappe du plancher, est tombé et s'est noyé, la femme a été secourue."

Aucune autre ville balte n'a été frappée par des catastrophes aussi souvent qu'Eckernförde. Les tempêtes, les famines, les incendies de ville et la peste, qui a coûté la vie à plus de 500 habitants d'Eckernförde pendant la guerre de 30 ans, sont autant de coups du sort portés à la ville dans la zone de conflit entre les intérêts allemands et danois. Alors qu'à Aabenraa, sous l'occupation allemande, le chant des chansons folkloriques danoises était interdit et passible de sanctions sévères (voir Aabenraa), vers 1855, à Eckernförde, sous la domination danoise, le chant du Schleswig-Holstein était puni d'au moins dix jours de prison. Du côté danois comme du côté allemand, cependant, ces interdictions avaient tendance à inciter le sentiment national.

Eckernförde n'est pas aujourd'hui l'exemple type d'un lieu où l'on trouve beaucoup d'architecture médiévale. Elle a été frappée par des ondes de tempête et des incendies trop souvent pour cela. Mais ce qui reste de la vieille ville vaut certainement la peine d'être vu. Kattsund, Rosengang, Fischerstraße, Pastorengang et Rektorgang comptent un certain nombre de maisons classées. Cependant, ceux qui s'amarrent dans la marina doivent marcher près de deux kilomètres pour y accéder. Si vous êtes amarré dans l'avant-port près de la vieille ville, vous économisez la marche, mais vous devez aussi vous passer de toutes les commodités de la marina en face.

De plus, si vous longez l'avant-port, vous abordez la ville par son côté chocolat. L'entrée dans la ville se fait par la passerelle en bois qui sépare le port intérieur du port extérieur. Lorsque les navires marchands ou traditionnels se "serrent" dans l'ouverture du pittoresque pont basculant, il n'y a pas beaucoup d'espace entre les flancs du navire et le pont - un spectacle pour lequel beaucoup de personnes quittent le pont pour être en sécurité. Avant d'entrer dans la passerelle, on passe devant le monument du Grand Électeur dans l'espace vert le long de la rive de Borby. La statue, coulée en bronze, était à l'origine basée à Pillau, une ville marraine d'Eckernförde, et se trouve à Vogelsang depuis plus de 33 ans.

Ici, sur la rive nord du port, se trouvait la forteresse de ce qui est aujourd'hui Petersberg, sous la protection de laquelle la petite ville sur l'estuaire s'est développée. Le château est mentionné pour la première fois en 1197 au nom du chevalier Godescaceus de ekerenvorde et dans le livre de terre de Waldemar (Ykernaburgh = château d'écureuil). Mais lors de la guerre entre le roi Erich de Poméranie et Henri IV, duc de Schleswig-Holstein, le château a été complètement détruit en 1416. Si vous voulez en savoir plus sur l'histoire de la ville, ne manquez pas de visiter le musée d'histoire locale au Rathausmarkt. Dans les salles de l'ancienne mairie d'Eckernförde, la bataille navale d'Eckernförde est également traitée en détail. Et comme la pêche était l'un des principaux moyens de subsistance des habitants d'Eckernförde, l'histoire de cette activité est illustrée par des engins de pêche. Du 19e siècle à la première moitié du 20e siècle, époque de l'apogée de la pêche et de la transformation du poisson, on comptait plus de 40 ( !) fumoirs à Eckernförde, qui transformaient également les prises d'autres villes de la mer Baltique. Le sprat de Kiel vient en fait d'Eckernförde, et la façon dont les habitants d'Eckernförde ont transformé l'argent en or est visible au musée du fumoir de la Gudewerdtstraße.

La "mode" naissante consistant à se baigner dans la mer Baltique et à s'exposer de façon de plus en plus "indécente" aux yeux de certains contemporains a fait sonner les coffres d'Eckernförde à partir du milieu du siècle dernier. Cependant, au cours des premières années de cette vie de baignade, elle était généralement très maniérée. Cela était assuré par des vêtements appropriés, des chariots et des cabines de bain, ainsi que par les préposés au bain qui respectaient strictement la séparation des sexes. Les costumes de bain historiques sont exposés dans le musée local. La ville a été officiellement déclarée station balnéaire de la Baltique en 1923, et est restée une attraction touristique pendant les mois d'été.

L'une des curiosités de la ville est l'église St Nicolai sur la Kieler Straße, une rue piétonne allongée. Ce bâtiment plutôt ordinaire renferme une multitude de trésors artistiques. La peinture de la voûte date de 1578, les fonts baptismaux en bronze ont été réalisés dix ans plus tard. Hans Gudewerdt le Jeune, un important sculpteur sur bois de la période baroque, a créé l'autel en 1640. Le célèbre alchimiste Saint-Germain a trouvé sa dernière demeure sous les tuiles de cette église après une vie pleine d'aventures dans toute l'Europe (voir aussi Fleckeby). La peste, qui a coûté la vie à plus de 500 personnes d'Eckernförde, est commémorée par le "Sündflutbild"' dans l'allée sud de l'église Saint-Nicolas, réalisé en 1632.

La partie la plus ancienne de l'église de Borby à Fischerkoppel a été construite au 12e siècle. Le relief sculpté dans le granit au-dessus du portail sud date de la même époque. Les fonts baptismaux romans du XIIIe siècle provenant de Gotland constituent un élément particulier.

Une réplique de la figure de proue de la frégate danoise "Gefion"' commémore la bataille navale d'Eckernförde dans le parc thermal entre Preußerstraße et Südstrand. Vous y trouverez également la piscine à vagues d'eau de mer couverte. À côté de l'hôtel de ville, qui se trouve un peu au nord de la piscine couverte et où de nombreuses représentations musicales et théâtrales ont lieu en été, des dalles de pierre en forme d'échiquier ont été disposées pour le jeu des rois. Des pièces d'échecs surdimensionnées sont déplacées par les joueurs sur les grands terrains d'échecs. Ceux qui ressentent le besoin de s'asseoir dans un fauteuil et de lire un moment trouveront les salles de spa prévues à cet effet dans l'hôtel de ville. De nombreux sièges dans les salles spacieuses de la bibliothèque permettent de choisir des livres en toute tranquillité.

Directement sur la plage au sud du port de la ville se trouve le centre d'information baltique 'OIC', où les petits membres de l'équipage ne sont pas les seuls à pouvoir plonger dans le monde passionnant qui se trouve sous l'eau. Du paysage côtier aux profondeurs, la vie diversifiée de la mer est présentée ici de manière vivante et tangible dans le grand bassin tactile et les autres aquariums. Vous pouvez également entendre directement comment la baie d'Eckernförde "sonne" sous l'eau. En outre, d'autres programmes d'expérience sont proposés sous la devise "vivre la mer...". Depuis le pont en bois en direction du centre-ville, il ne faut pas non plus manquer la visite de la "Bonbon-Kocherei", où l'on peut vivre directement le processus de production jusqu'au bonbon fini.

Le sentier de randonnée de Windebyer Noor, à l'ouest du port, est propice aux promenades. Ce chemin de randonnée est accessible via la Noorstraße, qui mène à la route fédérale 76 au bout du port intérieur. Il est intéressant de visiter le sanctuaire des écureuils, où les visiteurs peuvent s'approcher des animaux dans leur enclos. Nous vous recommandons également une randonnée vers les falaises d'Altenhof, sur la rive sud, en passant par la promenade et la plage sud. La marina de la SCE est un point de départ pratique pour la randonnée vers la plage d'Hemmelmark, sur la rive nord de la baie.

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Informations sur la marina

Profondeur max. 5 m
Largeur de l'amarrage 4.8 m
Longueur de l'amarrage 18 m

Contact

Téléphone +49 4351 752734
Email Please enable Javascript to read
Website https://Yse.de

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Internet

Épicerie

Chantier naval

Déchets

Commentaires

Jeppe S, NV Charts
12.07.2022 08:23
Falk, Chiara
03.11.2021 14:26
Julian.m.poehler, MERRY
Der Hafen ist sehr zentral gelegen, allerdings mit einer lauteren Straße direkt nebenan. Wir haben den Hafen am 29.9.20 besucht und fühlten uns hier leider nicht sehr willkommen. Da am Abend unserer Ankunft das Hafenmeisterbüro nicht besetzt war, hatten wir keinen Zugang zu sanitären Anlagen. Am folgenden Morgen wurden wir leider nicht sehr freundlich empfangen. Auf unserem zweimonatigen Törn wurde uns nie vorher ein so unwillkommenes Gefühl vermittelt.
30.09.2020 10:22
Falk vW, Chiara
17.05.2020 10:15

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