Rønne Havn

Marina près de Rønne

Dernière modification 22.06.2021 sur 10:59 de NV Charts Team

Latitude

55° 6’ 0.6” N

Longitude

14° 41’ 37.4” E

Description

Capitale de l'île de Bornholm avec un grand port de ferry et de commerce et un  ; port de plaisance (Nørrekås), au nord du port de commerce.

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port de Rønne est sans problème de jour comme de nuit. Les réservoirs de pétrole et l'église du port sont de bons points de repère.

Il faut s'attendre à d'importants travaux de construction dans les ports extérieurs au cours des prochaines années.

Les travaux de construction sont en cours.

Postes d'amarrage

 Les très grands yachts trouveront un poste d'amarrage dans le port nord. Toutefois, les yachts de plus de 12 m de long peuvent également faire escale à Nørrekås. Par fort vent d'ouest, il y a une houle dans le port.

On peut également trouver des places d'amarrage suffisantes - bien qu'un peu à l'écart - dans le port sud.

Environs

Toutes les possibilités d'approvisionnement sont données (entre autres bureau de douane, équipement de yacht et magasin de voilerie). Le diesel peut être bunkérisé à Nørrekås ou dans le port sud, où l'on peut également faire effectuer des réparations importantes.

Ferry vers Køge (Copenhague), la Suède (Ystad), la Pologne (Swinoujscie) et l'Allemagne (Sassnitz/Rügen).

NV Land Guide

Les 16 000 habitants de Rönne représentent un tiers de la population autochtone de Bornholm. Parce qu'il y a peu de gratte-ciel et beaucoup de maisons individuelles, la capitale de l'île occupe beaucoup plus d'espace que les autres villes danoises à population comparable. En outre, le nombre de résidents de la ville augmente naturellement pendant la saison, lorsque les touristes arrivent au port ou à l'aéroport. Ils sont environ 300 000 chaque année.

La ville n'a jamais eu de droits commerciaux spéciaux. Contrairement à la plupart des autres îles danoises, les habitants de Bornholm commerçaient librement. La situation favorable entre la Suède et l'Allemagne faisait de Rönne une place commerciale idéale pour les deux parties. Les grandes captures de harengs et de morues apportaient une richesse supplémentaire. L'importance de la pêche se reflète dans le sceau de la ville : trois morues blanches dans un champ bleu, au-dessus desquelles se trouve le protecteur de tous les marins - Saint Nicolas.

En tant que ville horlogère, Rønne était célèbre aux 18e et 19e siècles. On dit que l'industrie de l'horlogerie est née du fait que, vers 1750, des navires anglais se sont échoués avec des horloges de grand-père à bord. Les horloges ont été démontées, séchées, réassemblées et finalement reconstruites. Vers 1800, il y avait déjà 30 grands ateliers d'horlogerie. Les horloges " fabriquées à Bornholm " sont devenues un synonyme de qualité, mais la bonne réputation de l'industrie horlogère a été rapidement anéantie lorsque des horloges de Bornholm de qualité inférieure sont apparues sur le marché au milieu du XIXe siècle. En très peu de temps, presque toute la guilde des horlogers s'est retrouvée au chômage.

La poterie est également l'un des vieux métiers de Rønne. Elle est encore en plein essor aujourd'hui, contrairement à l'industrie horlogère.

Comme pour Neksø (voir Neksø), Rønne a été attaqué par des bombardiers russes en 1945. Après que plus de 30 000 personnes déplacées et soldats allemands aient fui le front oriental en traversant la mer Baltique jusqu'à Bornholm, le commandant allemand a refusé de se rendre aux Russes. Cependant, après les bombardements, les Allemands ont abandonné et ont laissé les soldats soviétiques entrer sur l'île.

Malgré les bombardements, la ville est encore riche de belles maisons anciennes à colombages. Ils sont essentiellement regroupés autour de l'église qui s'élève au-dessus du port. Bien qu'il date du XIVe siècle, il a été largement reconstruit en 1915. Illuminé la nuit, c'est un spectacle particulièrement beau.

Parmi les bâtiments qui méritent d'être vus, il y a les anciennes cours des marchands à Store Torvegade et à l'angle de Nellikegade et Provstegade.

Vous devriez jeter un coup d'œil à Karnapsgård (Gård = cour), près de l'église, Johnsens Gård près du port, les maisons de la rue Ved Brønden et la maison d'angle Østergade-Kattesundet. Ce dernier a été construit avec des pierres provenant des ruines de Hammerhus. Le poste de garde principal (Hovedvagten) de Søndergade, aujourd'hui restaurant d'été et café en plein air, a également été construit en 1743 avec des pierres provenant des ruines. Jusqu'au milieu du siècle dernier, la garde citoyenne se trouvait ici.

Dans la Storegade, devant l'école publique, deux pierres plates commémorent l'endroit où le commandant suédois Johan Printzenskjøld a été abattu par des insurgés (voir Hasle). Selon un plan élaboré par le combattant de la liberté et héros populaire de Bornholm, Jens Kofoed, avec le maire de Hasle, le commandant et les Suédois ont été abattus. La plus petite pierre aurait été érigée en mémoire de son chien fidèle.

La maison à colombages Erichsens Gård à Laksegade, construite en 1807, a été meublée comme une résidence bourgeoise du siècle précédent. Ici, de nombreuses expositions commémorent le peintre Kristian Zahrtmann et le poète Holger Drachmann, dont la première femme, Wilhelmine Erichsen, était la fille de la maison.

Les collections géologiques et d'histoire culturelle du musée, au 29 St Mortengade, valent le détour, tout comme les œuvres des peintres de Bornholm, venus sur l'île pour ses conditions d'éclairage particulières.

Une excursion à l'église ronde de Nylars est recommandée. Il se dresse au sud-est de Rønne (voir Arnager).

À la périphérie sud de la ville se trouve le château de Rønne, construit en 1688. Il s'agit du vestige d'un projet de construction qui visait à faire de Rønne une ville fortifiée. Cependant, le plan a été abandonné pendant la construction. Aujourd'hui, ce site bien préservé abrite un musée militaire dont les collections retracent l'histoire militaire de l'île, de l'Antiquité à nos jours. De vieux canons se dressent dans la ville voisine de Kanondal.

Le port du sud a des proportions particulières par rapport aux normes d'une ville provinciale danoise, grâce notamment au trafic intense de bateaux à passagers. Mais les industries du granit et de la pêche ont également joué leur rôle dans les énormes expansions du port au cours des dernières années. Le bassin du port pour petits bateaux situé sous l'église est souvent surpeuplé. Le port nord de Nørre Kås a été construit exclusivement pour les yachts.

Informations sur la marina

Profondeur max. 5.5 m

Contact

Téléphone +45 56 95 06 78
Email Please enable Javascript to read
Website https://www.roennehavn.dk

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Imbiss

Billetterie

Carburant

Épicerie

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets

Commentaires

Aucun commentaire ou évaluation n'a été ajouté à ce POI.

Vous pouvez ajouter des commentaires en utilisant l'application NV Charts (Windows - iOS - Android - Mac OSX).
Vous pouvez télécharger la version actuelle à l'adresse nvcharts.com/app.

Achetez des cartes de navigation couvrant cet endroit En cliquant sur l'un des produits, vous ouvrirez la boutique nv charts.

Lieux à proximité