Sakskøbing

Jachthaven in de buurt van Sakskøbing

Laatst bewerkt 26.01.2023 op 14:03 via NV Charts Team

Latitude

54° 48’ 7.9” N

Longitude

11° 38’ 10.3” E

Sakskøbing - Jachthaven in de buurt van Sakskøbing

Beschrijving

Kleine voormalige handelshaven aan het eind van de gelijknamige fjord.

NV Cruising Guide

Navigatie

De benadering van de havens is alleen aan te bevelen voor wie overdag niet bekend is met het gebied. U vaart over de onverlichte, maar goed gemarkeerde 3 meter diepe vaargeul van het Sakskøbing Fjord. Buiten de vaargeul is het erg ondiep en er liggen veel oude palen in het water. Het is belangrijk om de vaarwegmarkeringen te volgen.

Tussen Oreby-Bro en de handelshaven van Sakskøbing geldt een maximumsnelheid van 5kn vanwege de oeverversterking en de rietpopulatie. Het is moeilijk om hier de naam van de vaarweg te zien.

Ligplaatsen

U legt aan in de voormalige handelshaven aan de zuidelijke kade of de pier van de Zeilclub (SMSK) op 3m waterdiepte.

Omgeving

Voorzieningsmogelijkheden zijn in de plaats. Uitgebreide reparatie- en jachtservice wordt geboden door twee scheepswerven.

NV Land Guide

De "lachende watertoren" is het herkenningspunt van het provinciestadje aan het eind van de drie mijl lange Sakskøbing Fjord. Door de beschilderde ogen, neus en lachende mond lijkt de top van de watertoren op een hoed op een gezicht. Het lachende gezicht belooft ook niet veel goeds over de reis door de zeer smalle Sakskøbing Fjord. De tocht door het doorprikte kanaal langs de schilderachtige oever is een belevenis om aan te bevelen, die aan het eind helaas wordt ontsierd door de wat kaal ogende haven. Hier, waar cement wordt geladen, fabrieken en een scheepswerf voor opschudding zorgen, toont het stadje met ongeveer 5.000 inwoners zijn tweede gezicht, het gezicht van een industriestad, onder andere bekend om zijn grote suikerfabriek. Rond Sakskøbing speelt de suikerbietenteelt dan ook een bijzondere rol.

De rietkragen van het Sakskøbing Fjord reiken immers tot aan de haven en wie nog ligplaatsen kan vinden bij het huis van de Roklub ligt een eindje van de havenactie verwijderd. Een langer verblijf hier is ook niet aan te bevelen, hoewel het voordeel van de haven die tot in de stad reikt duidelijk is: de nabijheid van het centrum.

Als het gaat om sport- en vrijetijdsvoorzieningen, kan het stadje weer wijzen op zijn lachende gezicht bij de watertoren. Een sportcentrum met twee trainingszalen, cafetaria en overdekt zwembad, een sauna, tennisbanen, trimparcoursen, een midgetgolfbaan en een club- en cultuurhuis behoren tot de vrijetijdsvoorzieningen. Wie een bewaard stadsgezicht uit vroegere tijden verwacht, zal teleurgesteld zijn. Hoewel de oude lage huizen hier en daar in het centrum van de stad nog bewaard zijn gebleven, is het aantal mager gezien de leeftijd van de stad.

Een voorloper van het huidige Sakskøbing zou al voor de millenniumwisseling hebben bestaan. Als een brand in de 18e eeuw niet grote delen van de fjordenstad had verwoest, zouden er vandaag zeker meer bezienswaardige oude gebouwen zijn. Het oudste gebouw van de stad, de St. Pouls kerk, is echter het vermelden waard. De laat-romaanse kerk uit de 13e eeuw heeft een schip dat de moeite waard is. Op het marktplein is in de vorm van een fontein een monument opgericht voor het af en toe regenachtige weer. Een standbeeld met een paraplu staat daar het hele jaar door in de regen, wachtend tot de fontein in ieder geval in de winter wordt uitgezet.

De stad dankt haar ontstaan aan een doorwaadbare plaats die door de smalle vaargeul van de fjord liep. Wie het verkeersknooppunt wilde passeren, moest tol betalen. En omdat dit de enige verbinding was tussen Oost- en West-Lolland, verdiende het stadje in de Middeleeuwen veel tol. De stad heette eerst Saxtorp. Met de stadsrechten die koning Erik Menved in 1306 verleende, werd het omgedoopt tot Sakskøbing.

In de Deense geschiedenis is Sakskøbing een tamelijk blanco lei. Toch werd hier ooit een koning vermoord: in 1331 vielen Holsteinse edelen koning Christoffer II, die in Sakskøbing verbleef, aan en brachten hem naar Aalholm (zie ook Nysted, kasteel Aalholm). Zijn hof in Sakskøbing werd verbrand.

Het waren vooral de fjord en de haven die de stad hielpen zich snel te ontwikkelen.

Het hele omliggende platteland, inclusief de stad Maribo (zie Bandholm), exporteerde en importeerde via de haven van Sakskøbing. Net als elders kwam de inzinking met de pest en de Zweedse oorlogen. De bevolking kromp van meer dan 700 tot 300 inwoners. De ongebruikte fjord raakte verstopt en het herstel werd daardoor geblokkeerd.

In plaats daarvan won de aanlegbrug bij het landgoed Orebygård aan de ingang van de fjord aan belang. (Zie Oreby) Dit leidde echter tot geschillen met de landheer die het land in bezit had.

Dat de stad weer tot bloei kwam, was pas aan het eind van de 18e eeuw, nadat de fjord weer bevaarbaar was gemaakt. Nu profiteerde niet alleen het landschap, maar ook de opkomende industrie van de smalle fjord. Rond 1870, na de bouw van de brug van Sundby (Lolland) naar Nykøbing (Falster), maakte de stad opnieuw een zeer moeilijke economische periode door, maar slechts een paar jaar later bloeide de handel weer op door de aanleg van de spoorlijn naar Nakskov en Nykøbing. Het grootste landhuis van Lolland, vijf kilometer verderop, is een bezoek meer dan waard. Het drievleugelige kasteel Krenkerup, omgeven door een park van bijna 20 hectare, werd meer dan 560 jaar geleden gebouwd. Een deel van dit uitgestrekte complex, bezaaid met zeldzame bomen, is opengesteld voor bezoekers (langs bewegwijzerde paden).

Berritsgård Kasteel, zo'n vier kilometer van Sakskøbing, is fascinerend in zijn renaissancestijl. Het is slechts onbeduidend veranderd sinds de voltooiing, en dat was meer dan 400 jaar geleden.