Gedser

Beschrijving

NV Cruising Guide

Navigatie

De aanloop is via de Guldborgsund of vanuit het zuiden via de Gedser vaargeul (Rødsand Rende). Komend vanuit het zuiden slaat u voor de veerhaven af naar het westen in de geboeide maar onverlichte vaargeul, langs "Kroghage Pynt". s Nachts is een schijnwerper vereist. De minimumdiepte is 4,5 m. Bij harde wind moet hier rekening worden gehouden met een sterke stroming.

Waarschuw ook het drukke veerbootverkeer, dat absoluut voorrang heeft bij het afslaan voor de "Rødsande Rende", en ook bij het in- en uitvaren.

Ligplaatsen

Gasten ligplaatsen op ongeveer 2,5 m waterdiepte.

De vissershaven ten oosten van de ferrydokken kan alleen in noodgevallen worden benaderd door jachten of als de jachthaven niet kan worden benaderd om weersredenen (waterdiepte 4 m).

Omgeving

Naast de goede service van de jachthaven (in het hoogseizoen) kunt u in Gedser ook terecht voor andere benodigdheden.

Veerboot naar Rostock.

NV Land Guide

Borend, oninteressant, troosteloos: zo wordt Gedser door menig sportschipper gezien. Het veerstadje is zeker niet bijzonder spannend, maar je kunt er wel een paar mooie kanten uit halen.

Er is bijvoorbeeld de wandeling naar de vuurtoren, die ongeveer vier kilometer ten zuidoosten van Gedser op de landtong Gedser Odde staat. Vanaf de 26 meter hoge toren kan men met zeer goed zicht zelfs tot in Mecklenburg-Vorpommern kijken en het grote havengebied overzien. Toen de toren in 1802 voor het eerst de weg wees, brandde er nog een kolenvuur in een gesloten ijzeren lantaarn. Pas in 1834 werd het vuur van een reflector voorzien, en vervolgens werd het verschillende malen bijgevuld. De vuurtoren, die sinds 1967 is geautomatiseerd, is van april tot oktober voor bezoekers geopend van 10 uur 's morgens tot een uur voor zonsondergang.

Wanneer u de kleine weg van de vuurtoren naar de klif volgt, bereikt u het zuidelijkste puntje van Denemarken. Het steenachtige strand aan de voet van de klif is een populaire plek voor barnsteenzoekers (zie ook Rødby).

Op de mooie wandelroute naar de vuurtoren en de klif passeert u de "Drejergården"'. In de "Trædjeri" halverwege het dorp en de vuurtoren, wordt het houtdraaiersambacht nog steeds beoefend in een oude boerderij. De uitbaters van de werkplaats proberen, naast het traditionele werk, het oude ambacht te combineren met modern design.

Het houtwerk is elke dag in de werkplaats te zien. Handwerk is ook te zien op Amtsvejen 79 in Gedser. Keramische producten staan centraal op deze kleine tentoonstelling.

De kerk van Gedser moet u van buiten en van binnen al zien vanwege haar no-frills architectuur. Op een geheime plaats ontbreekt een steen in het metselwerk van de kerk, die in 1915 werd gebouwd. De reden: een oude legende vertelt dat op de dag dat een kerk in Gedser wordt voltooid, een overstroming de hele stad wegspoelt. Zolang er één steen ontbreekt, zeiden de bouwers tegen zichzelf, is de kerk niet af.

Heden ten dage varen veerboten uit Rostock de haven binnen van het stadje, dat in het begin van de 19e eeuw nog uit slechts enkele huizen en boerderijen bestond. Maar met de aanleg van de spoorlijn en de totstandkoming van een stoombootverbinding met Duitsland in 1886, groeide Gedser aanzienlijk. De spoorwegveerboot, die in 1903 in gebruik werd genomen, zorgde voor een verdere stimulans. Oorspronkelijk was Gedesby, dat ongeveer vijf kilometer noordelijker ligt, eeuwenlang het vertrekpunt voor scheepsverbindingen naar Warnemünde en Rostock. Op oude kaarten is de haveningang van Gedesby niet in het westen, maar aan de oostkant aangegeven. De schepen kwamen binnen via een smal kanaal in een enorme noor, die tot aan de oostkant van Gedesby reikte. Gedesby was dus de enige landverbinding met het noorden van het eiland Falster.

De grote watervlakte werd in de loop der eeuwen stukje bij beetje ingedijkt, totdat het binnenmeer uiteindelijk geheel verdween. Als je nog verder terugbladert in het geschiedenisboek van het eiland, bestond het zuiden van Falster uit drie eilanden: Langø, Bøtø en Bøtøfang. Koning Christian II ronselde rond 1520 Hollanders voor de eerste inperkingen. Aanvankelijk slaagden zij erin het water in de genoemde noor in te dammen, maar de Oostzee gaf zich niet zo snel gewonnen. Het duurde eeuwen voordat de landeigenaren en boeren erin slaagden terrein te winnen door dijken en kanalen aan te leggen. Ook de grote stormvloed van 1872 maakte veel ongedaan.

Heden ten dage is het kleine dorpje Gedesby met zijn idyllische kerk, dorpsvijver, vakwerkhuizen met rieten daken en oude molen een bezoek waard. Vanaf de jachthaven is de afstand maar ongeveer drie kilometer. Onderweg passeert u aan de westkust een grote windgenerator van de eerste generatie. Het ontmantelde "monster" is als het ware een monument voor deze vorm van energieopwekking, die nu wijdverbreid is in Denemarken.

Wie met zijn jacht in de vissershaven is afgemeerd, zit bij de bron als hij verse vis en gerookte vis koopt. Direct bij de jachthaven kan men zich tot het hoofdseizoen in een kruidenierswinkel bevoorraden met de meest noodzakelijke dingen. Bovendien heeft u hier de mogelijkheid om in de "vloed" van een plezierbad te springen, dat bij het "Vakantiepark Gedser" hoort

Jachthaven Informatie

Neem contact op met

Omgeving

Stroom

Water

Toilet

Douche

Restaurant

Atm

Internet

Brandstof

Kruidenier

Ramp

Openbaar Vervoer

Vuilnis